30 de noviembre de 2018

GUYANAS 2018, 3ra etapa. Maceió-Aracaju, 27 de noviembre 2018

Ya estamos cerca de finalizar esta etapa y justo ahora se nos viene a complicar el viaje. Estamos en Maceió y la idea de hoy era quedarnos en la ciudad para conocerla y mañana continuar para Praia do Forte cerca de Bahía. Nos quedamos con las ganas de conocer la capital del estado de Alagoas. Nos han hablado de lo muy chévere que es la ciudad y de las cosas que hay que ver en ella. No pudimos quedarnos ya que perdimos toda la mañana esperando a la persona de la Receita Federal que me atendió ayer y al que debía ver esta mañana a las 9:00 am. Se me hicieron las 11:15 de la mañana hasta que este señor llegara y solo me dijo que el no podía ayudarme y que me fuera hasta Bahía a hacer el tramite. Ante esta circunstancia decidimos salir al medio día hasta la ciudad de Aracajú para intentar resolver el tema en una ciudad pequeña y no dejarlo para ultima hora en Bahía donde por el tamaño de la ciudad se nos puede complicar todo. Salimos a las 12 en punto del medio día rumbo a Aracajú, capital del estado de Sergipe. Ya por la hora en que llegaríamos a Aracajú sería difícil resolver hoy mismo, pero mañana podemos estar a primera hora en las oficinas de la Receita Federal en Aracajú esperando poder resolver esto. Esto ya nos tiene preocupados y nos quita tiempo.
La foto no esta borrosa, amaneció con una tormenta en Maceió. Los últimos días hemos tenido algo de lluvia en la vía

Sede de la Cámara de Comercio de Maceió. De las pocos fotos que tomamos

Elito llegando al las oficinas de la Receita Federal, solo para que nos dijeran que pueden ayudar
Inicialmente tomamos la AL101 que lleva por la costa, luego hicimos una serie de cruces hasta llegar a San Miguel de los Campos para allí conectar a la BR101 que nos llevaría directo a Aracajú pero un poco mas por el interior. He viajado por Colombia algunas veces y creía que había visto los mayores sembradíos de caña de azúcar, aquí aplica la de burro. Lo que vimos ayer sembrado entre buena parte de los estados de Alagoas y Sergipe no tiene comparación. Eran campos y lomas hasta donde se podía ver y mas allá sembrados de caña de azúcar. No nos quedo claro si era solo para la producción de azúcar o también para etanol usado en los motores de muchos carros en Brasil. Lo que si nos quedo claro es que en Brasil nada es pequeño y cuando se habla de siembras es a lo grande.
Caña recién sembrada hasta el infinito y más allá. Será para azúcar o para trago, jajajaja

A veces hay problemas en las carreteras. Aquí perdimos como 15 minutos en cola. El transporte pesado es extremadamente grande como sector productivo del país

No había como salir de este trancón
Llegamos a Aracajú a las 4:30 de la tarde y ubicamos un hotel. Aprovechamos la noche para ir a la beiramar o malecón a comer algo en un restaurante que me recomendaron y en donde por casualidad se presentaba un grupo de Forró, un genero de música brasilera muy alegre y típico de la tierras del interior del Nordeste brasilero. La pasamos bien y aprovechamos para tomarnos unos tragos y ahogar las penas en alcohol, lo malo es que aprendieron a nadar, jajajajajaja
Las chicas se lucieron, en verdad cantaron y tocaron de maravilla

Póngale animo que ya mismo salimos a bailar
Hoy fueron 292 kilómetros de recorrido hechos en 4 horas y media incluido el tiempo de paradas. Ya estamos en los días finales del viaje, esto sumado al problema de las motos, le quita un poco de interés y emoción al viaje que se traduce en preocupación y los días se transforman en simples traslados entre ciudades. Como van las cosas debemos llegar a Bahía el día 30 y ese mismo día guardamos las motos, gracias a Dios pudimos resolver este tema. El día 1 de diciembre ambos salimos de viaje a nuestros respectivos hogares.
Mañana esperamos resolver el tema de las motos y dependiendo de la hora que salgamos vemos a donde llegamos. Nos vemos en el espejo.
Recorrido del día

Ruta del día




28 de noviembre de 2018

GUYANAS 2018, 3ra etapa. Recife-Maceió 26 de noviembre 2018

Estamos en Recife capital de Pernambuco, es el 26 de noviembre y hoy vamos a hacer el tramo hasta Maceió capital de Alagoas. La idea es llegar temprano a Maceió para ir a la Receita Federal en donde vamos a averiguar sobre la extensión de los permisos de internación temporal de las motos. La Receita Federal es el ente que administra las aduanas en Brasil.
Salimos de Recife a las 8 y unos minutitos de la mañana, como siempre a esa hora hay algo de trafico hasta la periferia de la ciudades. Aquí en Brasil, en la costa del Nordeste no hay ciudad pequeña. Todas la ciudades que hemos visitado, casualmente todas capitales,  son grandes y con mucho movimiento. Se puede ir a Maceió por la BR101 pero nosotros decidimos hacerlo por la AL101 y pasar por el Porto de Galinhas para conocer este lugar de turismo famoso por sus playas y piscinas naturales. De allí decidimos continuar por la costa hasta Japaratinga donde tuvimos que hacer el desvío hasta Porto Calvo ya que no hay paso por Ponta de Pedras. De Porto Calvo pusimos dirección a Matriz de Camaragibe y de allí a Sao Luis de Quintunde para volver a tomar la vía de la costa por Paripueira hasta Maceió. Fue un bonito recorrido pasando por la costa y luego internándonos un poco en donde pudimos ver bonitos paisajes tanto de costa como de las tierras un poco mas altas.
Llegamos a Maceió a las 2:30 de la tarde y nos fuimos directo a la Receita Federal. Aquí comenzaron nuestras preocupaciones y creo que problemas también. La persona que me atendió luego que le explique que lo que queríamos era ampliar la estadía de la motos ya que el permiso vence el 19 de diciembre y nuestra intención es dejarlas en Bahía hasta enero del 2019, me indico que al parecer eso de querer dejar las motos y salir nosotros no es correcto, que sin embargo el va a hacer la consulta y que venga mañana para ver que se puede hacer. Si bien ya hemos hecho esto de salir y dejar las motos en un país, nunca ha pasado que se nos ha vencido el plazo de permanencia, siempre hemos salido en menos de 90 días. Aquí en Brasil, con lo grande que es y con todo lo que queremos conocer, eso nos ha llevado mas tiempo y ahora vemos que esto nos puede generar un problema. Ta, ta, ta, tannnnnn.  Nada, mañana amanecerá y veremos.
Nos fuimos a buscar un hotel y a rumiar nuestras penas y preocupaciones. Aprovechamos de ver las opciones que tenemos y a hacer plan B y plan C, luego les cuento de esos planes, no nos adelantemos. Nos instalamos en un hotel cerca de la Receita Federal y luego de comer algo nos fuimos a dar un paseo por la Beiramar o el malecón, como quieran.
Las carreteras de hoy si bien nos son tan anchas y perfectas como las BR, las que llevan siglas de los estados son carreteras estatales, no estuvieron nada mal. Están en bastante buenas condiciones y son mas entretenidas, mucho mas diría yo. Fuero apenas 291 kilómetros pero hay que tener en cuenta nuestra parada en Porto de Galinhas. Por cierto cuando preguntamos acerca del nombre de ese puerto, la explicación fue que durante la colonia por ese puerto llegaban los esclavos, cuando la gente se refería al puerto no hacían referencia a la palabra Negros o Esclavos y se referían a ellos de manera despectiva y disimulada como gallinas, de allí la referencia de Porto de Galinhas. Muy mala época esa cuando el hombre exploto a otro hombre por la diferencia de color de piel, cosa que aun persiste en nuestros tiempos.
Mañana les cuento que paso con el tema de las motos.








Todas la fotos anteriores son de Porto de Galinhas


Otra parada en Porto Calvo



Mucha siembra y cría de búfalos en las carreteras del interior



Las 3 fotos anteriores son de Maceió a nuestra llegada en la tarde

Recorrido del día

Ruta del día



27 de noviembre de 2018

GUYANAS 2018, 3ra etapa. Fernando de Noronha 21 al 24 de noviembre 2018

Mientras hemos estado viajando por Brasil, en cada lugar al que hemos llegado nos han recomendado lugares para visitar, por lo general un lugar cercano de la zona en la que estamos. Pero ha habido un lugar que nos recomendaron en varias ciudades, ese lugar es el archipiélago de Fernando de Noronha. Muchos brasileños hablan de el con mucho orgullo, lo ven como un lugar único en Brasil y en el mundo y lo es. Tienes playas paradisíacas para nadar o surfear, aguas cristalinas para bucear, piscinas naturales que se forman en marea baja y muchos mas que ofrecer en especial una experiencia en turismo sustentable y responsable.
Dado que estamos tan cerca y que una oportunidad como esta es posible que no se nos vuelva a presentar, tomamos la decisión de hacer un paréntesis en nuestro recorrido e ir de visita a este lugar tan nombrado y admirado por brasileños y no brasileños.
El archipiélago esta conformado por 21 islas siendo la mayor y que lleva el mismo nombre del archipiélago  la única habitada, el resto forman parte del Parque Nacional y solo son usadas para investigación. Estas islas fueron visitadas por Charles Darwin en 1832 y en el año 2001 fueron declaradas por la Unesco Patrimonio de la Humanidad. Como muchas otras islas remotas, sus inicios fueron como presidios a donde iban a parar lo peor de las sociedades de la época.
La única forma de llegar a Noronha, como le dice la mayoría de la gente, es por aire y los pasajes no son muy económicos. Hoy está convertida en una opción de turismo sustentable y uno de sus mayores atractivos es el buceo. No es un lugar para cualquier turista, mas bien esta dirigido para aquellos amantes de la naturaleza y de la conservación. Sin embargo, sea por la moda o por el renombre, hoy son muchas las personas que quieren conocer este rincón único de Brasil y muchas las parejas que organizan su boda soñada en esta isla.
Nosotros no pudimos escapar a ese deseo y curiosidad así que nos embarcamos en un vuelo de casi una hora desde Recife para visitar esta joya. Como les dije los pasajes no son baratos, en promedio 400$, El alojamiento es un poco mas accesible y básicamente se presta en posadas familiares y muy pocos hoteles. Existen opciones muy caras y algunas no tanto pero tampoco muy baratas, en promedio una habitación  para dos personas cuesta entre 80 y 100$ y por lo general incluye el desayuno. Por ser una isla situada en unos 600 kilómetros de tierra en donde muy poco se produce y todo o casi todo debe ser traído de tierra firme, los costos de alimentación también  son mas altos, cualquier plato básico ronda los 10$ y una cerveza, gaseosa o agua puede costar hasta tres veces su valor en tierra firme.
A lo anterior hay que sumarle que para ingresar a la isla es necesario pagar una tasa ambiental de 70,66 Reales diarios, unos 20$ por día de permanencia en la isla, lean bien, es por cada día que se esté en la isla. Estar allí y no visitar las playas del mar de afuera y que hacen parte del Parque Nacional Marino o no ir a bucear en sus cristalinas aguas, es como no haber ido a Noronha. Pero eso también tiene su precio, los nacionales pagan unos 112 reales como tasa de uso del parque y los extranjeros, es decir nosotros, pagamos el doble, 224 reales, unos 60$ al cambio actual. Este pago es único y sirve para el tiempo de estadía en la isla. Por si eso fuera poco, cualquier otra actividad que se desea hacer tiene precio, desde un paseo guiado, rentar un buggy, moto o bicicleta, bucear o dar un paseo en barco. Por cierto, muchas posadas y restaurantes no aceptan tarjetas y las opciones de cajeros y cambio de moneda en la isla son limitadas, es preferible llevar Reales. Como ven este paraíso es un gusto caro y no apto para mochileros. Existen unas playas ubicadas en el llamado mar de adentro que son de acceso publico, todas ellas muy bonitas, estas playas son de uso publico y no es necesario pagar la tasa de acceso al Parque Nacional Marino. Es importante indicarles que todas estas playas tiene un fuerte oleaje y por la ubicación de la isla existen corrientes que pueden darle un susto a mas de uno, hay que ser precavido a la hora de nadar. Para viajar a Noronha es importante hacer las reservas de alojamiento con tiempo ya que existe mucha demanda. Igual hay que hacer con algunas actividades dentro del Parque, es importante agendar con tiempo los paseos y visitas a algunos lugares. El tema puede ser un poco complicado.
Si me preguntan que si lo disfrute, les digo que si. Si me preguntan que si valió la pena, también les digo que si. Pero si me preguntan que es un sitio único e imperdible, les digo que no. Hay muchas otras opciones tanto o mas espectaculares y menos complicadas y caras que Noronha. Es un gusto que muchos se quieren dar por lo privilegiado del lugar. Yo siempre prefiero motivarlos a que viajen, en especial si es en moto, pero hay algunos lugares que no es posible hacerlo. Mi intención esta vez no es desmotivarlos a que viaje a Noronha, pero es importante que estén enterados de estos temas que son muy importantes a la hora de viajar.
Por ahora les dejo unas fotos de nuestra visita a Noronhao. El deber me llama, hay que salir a recorrer este inmenso país. Aun nos faltan muchos kilómetros por recorrer. De Noronha regresamos a Recife y luego de pasar un día allí, iremos a Maceió, capital de Alagoas.


Dejando las motos en el aeropuerto, son otros 25$ que hay que pagar.

No se ve bien, pero esa es la tabla para el pago según los días de permanencia

Una de las primeras fotos tomadas

Se nos vino la noche en Noronha  Aquí en nuestro hostal

La bahía del Sudeste


Unas panorámicas que nos hizo nuestro guía Junior

Nuestro guía Junior enseñándonos nuestra ubicación en la isla con su mapa tatuado, eso es estar comprometido

Lindas playas por todos lados

Esta foto no puede faltar

Mas playas

En la Praia da Cacimba do Padre

Un hermano tapando al otro

Los Dos Irmaos, los dos hermanos. Formación simbólica de la isla

Una pequeña y privada playa a la que accedí por entre las piedras


El Pico, la formación mas icónica de Noronha



Atardecer en los Dos Irmaos

En la zona de Air France. Elito al frente en la moto que rento

Una de las tantas piscinas naturales que se forman al baja la marea

En la Capilla de San Antonio en la zona de Air France, al fondo el Pico

Perfecta piscina de agua tibia


Al fondo se encuentran la zona de Air France y el Puerto de la Isla

El Pico desde la playa de Cacimba del Padre

Nuestro recorrido en avión, jajajajajaja. Fueron 1.110 km, esos no cuentan