- Azul-Buenos Aires 12 de diciembre 2011

Hoy es 12 de diciembre, es el 16to y ultimo día en la ruta de esta tercera etapa. Estamos en Azul y hoy viajamos para Buenos Aires para guardar las motos y prepararnos para viajar mañana a nuestros lugares de origen.

Salimos de Azul a las 7,50 de la mañana e hicimos unos 240 kilómetros y 2 y media horas por la ruta nacional 3 hasta empalmar con la autopista que da entrada a Buenos Aires. Nos detuvimos en una gasolinera justo antes de tomar la autopista para desayunar algo rápido. No pusimos gasolina con la idea de dejar los tanques vacíos para facilitar sacarlos y hacer la limpieza de los filtros de aire y cambio de bujías antes de la próxima etapa. Desde aquí nos comunicamos con Dante Rizzato, amigo de Elito quien nos va a ayudar para guardar las motos y nos dio las indicaciones para llegar hasta su casa en Castelar.

Hoy no nos detuvimos para tomar fotografías, el paisaje es el mismo que venimos viendo los últimos días, pampa y más pampa. Muchos sembradios, mucho ganado y mucho dinamismo en el campo. Además la ansiedad por llegar a Buenos Aires era inmensa y no nos permitio parar para nada.

Pensábamos que seria fácil dar con la dirección donde teníamos que llegar para guardar las motos y que el recorrido seria de unos 60 a 80 kilómetros adicionales desde donde hicimos el contacto con Dante. Bueno, no fue así. Buenos Aires es grande de verdad, nos tomo casi 3 horas y otros 160 kilómetros para llegar hasta la casa de los Rizzato en Castelar, eso incluye una perdida de casi un hora. En total hoy recorrimos 405 kilómetros. Llegamos y sin GPS, solo parándonos, conversando con la gente y preguntado.

Esta etapa ha sido muy cansada, larga y pesada. Días de muchas horas de manejo, un paisaje muy monótono con carreteras también monótonas. Solo el ripio y los fuertes vientos pusieron algo de sabor a tantas horas de manejo.

Argentina muy grande, paisajes espectaculares, lugares mágicos. El Perito Moreno único, Ushuaia, fin y principio de toda  esta aventura. Lo que significo y la huella que me dejo el llegar a este lugar, es inolvidable e indescriptible. Cuando se quiere, se puede. La gente, el Argentino en general es de primera, su atención y el cariño que nos demostraron en todo momento no tengo como agradecerlo. Igual de bien nos trataron los motorizados a los que les pedimos indicaciones y dejaron sus obligaciones para guiarnos, como los gerentes de hoteles y administradores de locales en donde estuvimos, todos nos trataron con amabilidad y cariño. Gracias.

Las motos ahora quedan guardadas en Buenos Aires hasta enero o febrero, aun no estamos seguros de la fecha de reanudación del viaje. Hasta aquí hemos hecho 16.640 kilómetros de los cuales 6.973 kilómetros los hicimos en esta etapa desde Temuco en Chile hasta Buenos Aires en Argentina luego de pasar por Ushuaia. Hasta ahora la más larga de la etapas y con el día de mayor recorrido.

Odómetro final en Buenos Aires

Odómetro inicial al salir de Quito. Un poco de matemáticas y nos da el recorrido total

    A este contador hay que sumarle 10 mil kilómetros ya que este regresa a cero luego de los 10 mil

Antes de comenzar la nueva etapa debo cambiar la llanta trasera que quedo inservible unos días antes de llegar a Buenos Aires y no hubo como cambiarla en la ruta. La transmisión dio todo lo que podía dar y la cambiare a mi regreso para la siguiente etapa.

               Las motos ya lavadas y guardadas en caso de Romeo Rizzato, papá de Dante

                                    Estado en que quedo la llanta al final de esta etapa

                 La cadena estirada al máximo y la corona desgastada. Dieron lo que tenían que dar

Aquí acaba la tercera etapa de este viaje por este maravilloso continente llamado Suramérica, tierra de Incas, Mapuches, Patagones y de tantas otras etnias que nos han dado nuestra identidad actual. Todo lo viajado y vivido hasta ahora me deja muy satisfecho. Lugares preciosos y gente maravillosa en todas partes. Experiencias inolvidables que me dejan huellas y aprendizajes. Por ahora a descansar y a retomar las labores habituales. Nos vemos el próximo año, eso es en unos días. Ya les comunicare cuando retomamos el viaje, no dejen de revisar el blog de vez en cuando.

Para todos UNA FELIZ NAVIDAD Y UN VENTUROSO AÑO 2012.

- Viedma-Azul 11 de diciembre 2011

Este es nuestro penúltimo día en la ruta, es el 11 de diciembre, 15to día en la ruta y estamos en Viedma. Como les comente ayer, en Viedma había una concentración política debido a la asunción del gobernador luego de las recientes elecciones. La ciudad llena y los hoteles también, después de muchas vueltas terminamos pagando 2 habitaciones dobles para conseguir donde dormir. Como en todas partes, a río revuelto ganancia de pescadores.

Hemos decidido no ir a Mar del Plata para acortar el recorrido y quedar mas cerca de Buenos Aires, por eso hoy vamos hasta Azul, una pequeña localidad turística en las pampas húmedas.Salimos de Viedma sin siquiera desayunar, ya que además de pagar habitación doble cada uno, el desayuno no estaba incluido.

A las 7,50 estábamos en camino hacia Azul, en nuestro recorrido hicimos una parada en Bahía Blanca después de recorrer unos 280 kilómetros, aquí desayunamos y recargamos combustible antes de hacer una salida de la vía nacional 3 para tomar la vía 51, una vía secundaria pero en perfecto estado. Ya en la vía 51 comenzamos a ver la verdadera Argentina agropecuaria. Hasta ahora habíamos visto pocos terrenos dedicados a la cría y siembra, pero hoy lo vimos todos juntos. Llegué a pensar por un momento que todo sobre la carne y los granos aquí era cuento. Jajajajaja

     Una colección de viejos surtidores y avisos de combustible en una gasolinera de Bahia Blanca

                                      Mi bife de chorizo pastando en las pampas

                                          Grandes extensiones sembradas de trigo

                   Aprovechan inclusive el área de retiro a los lados de la vías para sembrar

Interminables potreros para ganado

                             Una tormenta de arena y polvo que nos sorprendió en la carretera

Ya en la ruta hacia Azul, Elito me indico que necesitaba detenerse un rato para hacer unos ajustes en su casco. Me detuve un poco mas adelante que el y al observar a mi alrededor vi una construccion a mi izquierda que parecía una iglesia o una gran mansión. Mientras Elito hacia sus ajustes, me dirijo hacia la entrada que estaba a unos 300 metros, se trata de cementerio de la localidad Coronel Pringles. No ingrese, tome las fotografías desde afuera, pero pude observar desde allí que aquí tambien hay arte y belleza, son increíble los detalles de los panteones, lo bien mantenidos y lo delicado de su trabajo.

                                              La entrada al cementerio de Pringles

            Panteones de diferentes diseños, pero todos dedicados al recuerdo de los seres queridos

             Como no ir a un lugar tan bonito que conjuga el respeto por los muertos y la belleza

Después de esta parada técnica hicimos otra mas para tomar algo de liquido, entro un viento del norte que transformo la atmósfera en un horno, el calor era insoportable. Abrí mi chaqueta y puños, me levante la visera del casco y aun así no me refrescaba. En la parada nos ofrecieron además de las bebidas frías unos ricos salchichones y fiambres caseros que estaban para chuparse los dedos. Buena parada esta.

Nuestra próxima parada fue en Azul a donde llegamos a las 4,30 de la tarde después de haber recorrido 640 kilómetros. Por fin un día con parada final tempranera lo que permite darse una vuelta por la ciudad y conocer algo.

Luego de dejar las motos en el hotel, salí a dar una vuelta a pie por la ciudad, Elito se quedo a descansar. Era domingo y fin de semana con feriado desde el viernes, la ciudad estaba siendo abandonada por los turistas que vinieron a descansar aquí. Me gusto la ciudad, muy organizada, con calles y avenidas anchas, muy anchas diría yo. Pensadas para el futuro crecimiento. Una bonita plaza central y construcciones antiguas pero bien conservadas, muchas de ellas inventariadas y que están incluidas en un plan de visita por la ciudad.

                                                            Plaza Central de Azul

                                Monumento a San Martín, Libertador de Argentina

El palacio Municipal de un lado de la plaza

                                                        La Catedral del otro lado.

                                               Una de las casas que me llamo la atención

                                                           Otra vista de la misma casa

Placa de identificación de la casa

                                               Un bonito ñandu en el jardín de otra casa

El ñandu con su perro pastor

Luego de caminar por mas de dos horas por la ciudad, me hizo muy bien esta caminata, me senté en un local a comer algo y de allí  me fui al hotel a trabajar en la redacción de los días pasados del viaje, sigo atrasado con el blog. Mañana salimos para Buenos Aires y pasado mañana de regreso a casa, ya extraño a la familia. Llega a su final esta etapa y damos inicio a los preparativos de la siguiente que inicia a principios del año entrante.

-Trelew-Madryn-Viedma 10 de diciembre 2011

Es el 10 de diciembre, este es nuestro 14to día en la ruta. Estamos en Trelew a donde llegamos ayer después de un larguisimo día de manejo. Para hoy teníamos un programa bonito, salir de Trelew temprano, cosa que hicimos ya que salimos a las 8,20 de la mañana, llegar a Madryn que está a 70 kilómetros, hacer el viaje para el avistamiento de ballenas y en la tarde al regreso de este, salir nuevamente para llegar hasta Viedma. Solo quedo en programa. Al llegar a Madryn mientras Elito hacia averiguaciones sobre el paseo de avistamiento, note un detalle en la llanta trasera o cubierta como dicen aquí. En corto y rápido, el daño en la llanta no permitiría hacer un día más de carretera en esas condiciones.

Comenzamos a buscar en Madryn algún lugar para comprar una llanta, vueltas y vueltas y al final regresamos al mismo sitio por donde comenzamos la búsqueda. En Madryn no había la llanta. Nos ayudaron con unas llamadas y ubicaron la llanta, adivinen donde...... en Trelew. Sin pensarlo dos veces, así dice una canción de Guillermo Davila, media vuelta y para atrás. Al final del cuento y luego de hacer el trabajo de cambio de llanta, estuvimos listos para salir nuevamente de Trelew a las 2,50 de la tarde y habiendo recorrido 160 kilómetros entre esta ciudad y Madryn. Imprevistos del viaje que nuevamente nos obligan a hacer cambios. Chao ballenas sera en otra ocasión.

 La ciudad se veía bonita y el día prometía buen clima

                                                                     Bonita playa

                                       El malecón de la Madryn, muy bonito y limpio

                                    En el malecón en busca de información turística

      No pudimos ver ballenas pero vimos a este perro que viaja en el techo del carro, de lujo y gratis

               Elito haciendo malabares en plena calle para filmar al perro equilibrista

Otro día de solo manejar, perdimos el programa y ha sido difícil retomarlo. Hoy fue el imprevisto de la llanta, así es la vida de los viajeros de carretera. Al final del día hicimos 675 kilómetros y llegamos a Viedma a las 9 de la noche. Sorpresa, hoy en la poseción del gobernador de la provincia y la ciudad de Viedma esta llena y los hoteles copados. Ahora a ver donde dormimos, luego les cuento.



- Piedrabuena-Trelew 09 de diciembre 2011

Es el 9 de diciembre, nuestro 13er día en la ruta, y de verdad que esta ha sido la ruta. Nos encontramos en la población Comandante Luis Piedrabuena. Los últimos días nos ha tocado darle duro para mantenernos dentro del plan y no perder mas tiempo para así llegar a Buenos Aires a mas tardar el día 12, contar con tiempo para organizar la guardada de las motos y prepararnos para el viaje de regreso.

                                                 Saliendo del hotel en Piedrabuena

                        Piedrabuena desde lo alto de la carretera. Es una caleta espectacular

Salimos de Piedrabuena a las 9,45 de la mañana con dirección a Comodoro Rivadavia, que en principio seria nuestro destino final de hoy, pero vamos a adelantar un poco más para llegar a Trelew. La intención es que el día 10 podamos llegar a Madryn para tomarnos un tiempo y poder hacer el avistamiento de ballenas franco-australes.

A la salida de Piedrabuena y mientras llenábamos los tanques tuvimos la oportunidad de conversar con par de viajeros que van a Comodoro Rivadavia a un encuentro. Es curioso ver como los motorizados Argentinos viajan con todo lo necesario para consumir su habitual y acostumbrado MATE. Hay que felicitarlos por tanta devoción a esta bebida, sumarle termos y materas al equipaje de viaje en una moto es admirable.

                       Los motorizados Argentinos consumiendo MATE en una parada

El recorrido lo hicimos tratando de pararnos lo menos posible, casi nada de fotos, gasolina algo rápido de comida y dele. A las 4 de la tarde llegamos a Comodoro Rivadavia después de recorrer 540 kilómetros. Los últimos 80 kilómetros, un poco antes de llegar a la Caleta Olivia y hasta Comodoro Rivadavia resultaron ser el peor momento que hemos pasado manejando en Argentina. Al parecer hoy se presento una tormenta de viento desde tierra hacia el océano que se encuentra a nuestra derecha. Los vientos eran tan fuertes que hasta los carros se veían obligados a disminuir la velocidad. Para nosotros era un verdadero reto mantener la dirección de manejo. Manejamos compensando hacia la izquierda evitando salir de la carretera y al mismo tiempo evitar golpearnos contra los camiones que al cortar la ráfaga de viento al pasar a nuestro lado, hacían que con la compensación que veníamos aplicando, nos metiéramos en su trayecto. Si ha habido un momento en el que estuve conduciendo bajo presión y con nervios, fue este. Hay que vivirlo para comprenderlo. Ahora me puedo imaginar lo que hubiera sido manejar en estas condiciones sobre ripio.

En Comodoro Rivadavia comimos algo, llenamos combustible y partimos en dirección hacia Trelew. El viento fuerte nos acompaño unos kilómetros mas a las salida de Comodoro Rivadavia y de poco y en la medida que la dirección de la carretera giraba en relación a la dirección del viento, este comenzó a soplar desde atrás lo que facilito la conducción. Recorrimos otros 490 kilómetros antes de llegar a las 9 de la noche a Trelew. Cansados en un día dedicado solo a conducir y avanzar en nuestro camino hacia Buenos Aires. Ahora a comer algo y a descansar para mañana salir a Madryn y hacer el avistamiento de las ballenas. El total del día fueron 930 kilómetros, nuevo récord en el viaje.

- Rio Grande-Piedrabuena 08 de diciembre 2011

Es el 8 de diciembre, es nuestro 12do día en la ruta y estamos en Rió Grande. Esta parada no estaba prevista aquí si no en Rió Gallegos, el cambio se debe a nuestra hora de salida de Ushuaia. También estamos desfazados en un día en nuestro itinerario.

Luego de poner las motos en orden y desayunar salimos a las 8,15 hacia San Sebastian para hacer los tramites de salida de Argentina y entrar a Chile. Hicimos unos 50 minutos para recorrer los 85 kilómetros hasta la aduana incluidos unos 7 kilómetros de ripio dentro del territorio Argentino. Nos tomo una media hora hacer el tramite, mas de lo normal debido a que hoy es feriado en Argentina y la gente de esta zona viaja a Punta Arenas para vacacionar. Hicimos los 12 kilómetros hasta llegar a las instalaciones Chilenas con la sorpresa que aquí el numero de personas es mucho mayor al que había en el lado Argentino. Al final de cuentas nos tomo 3 horas hacer el tramite para ingresar a Chile. Esto no estaba en nuestros planes y de seguro que sumado al día de atraso que ya llevamos nos va a complicar los tiempos de parada para conocer aunque sea de a poco las ciudades que tenemos previsto visitar, o mejor dicho, que teníamos previsto.

                       Monumento a los Héroes de las Malvinas a la salida de Rió Grande

                                 Equipamiento militar fuera de uso en el monumento

                                               Un anhelo pendiente de todo un pueblo

Salimos a las 12,45 de la aduana Chilena para dirigirnos a Bahía Azul, lugar en donde se toma el ferry para pasar el estrecho de Magallanes en su punto mas angosto para luego continuar nuestro recorrido hasta llegar al paso fronterizo de Monte Aymond para salir de Chile y volver a entrar a Argentina. Que complicación. Los Argentinos que viven en la Isla Grande de Tierra del Fuego y los que como nosotros están de paso por aquí, deben entrar y salir obligatoriamente de Chile para continuar su recorrido por Argentina, no es lógico ni practico. Hablamos de integración entre los pueblos de Latinoamerica y ni siquiera tenemos sistemas eléctricos similatres, mucho menos podemos pensar en contar con pasos libres entre las fronteras, cual integración?

Llegamos a las 3,45 de la tarde y fueron 257 kilómetros de recorrido hasta Bahía Azul de los cuales 140 fueron de ripio. Nuevamente la buena fortuna nos acompaño hoy. El paso por el ripio con el temido viento lateral fue de los mas sencillo. Casi cero viento lateral, mas de espalda, viento en popa. No se como decirlo, pero el clima ha sido clemente con nosotros, he escuchado los comentarios de otros viajeros que han tenido problema serios para pasar este tramo, sin embargo nosotros lo hemos pasado como si nada.

                         En la rampa de acceso al muelle del estrecho de Magallanes

                              Un barco usando esta importante vía interoceánica natural

                                                               Se inicia el embarque

                                                                    Embarcados

La parte simpática del día fue que Elito se puso a conversar con el cobrador del ferry y le contó de la demora que nos hicieron pasar en la aduana Chilena de San Sebastian, al parecer el hombre se sintió apenado con lo que nos hicieron y como muestra de eso no nos cobro la pasada de las motos. El costo por moto es de 27 dolares, esta noche cenamos a cuenta de la gente de Chile. Gracias

Llegamos al paso fronterizo de Monte Aymond y pasamos en menos de 20 minutos, aquí ya están integrados en una sola instalación las autoridades Chilenas y Argentinas, por lo que el tramite es continuo y un solo sitio. Va mejorando el tema. Vía a la integración fronteriza. Jajajajaja

Casi no nos paramos hasta llegar a las 10 de la noche en la localidad de Comandante Luis Piedrabuena, hasta aqui hicimos 630 kilómetros en un día agotador en el que perdimos casi 4 horas solo en tramites de pasos fronterizos. Mañana es otro día y veremos si podemos adelantar algo.

Mientras el sol de pone

               La luna ya esta en el otro horizonte. Un lindo espectáculo que nos regalo el día

- Ushuaia-Canal Beagle- Rio Grande 07 de diciembre 2011

7 de diciembre y seguimos en Ushuaia. Este es el 11vo día en la ruta. Hoy vamos a hacer la navegación y nos acabamos de enterar que no podemos quedarnos en la habitación del hotel. Habíamos reservado por 2 noche y como no pudimos hacer la navegación ayer nos quedamos un día más. La única opción es cambiarnos de hotel, por lo que al regresar de la navegacion recogemos nuestras cosas y nos vamos pero para Río Grande.

Hablando de hotel, me acabo de acordar de algo simpático que nos paso al llegar a Ushuaia. Mientras andábamos por las calles en las motos paseando despacio ubicando hotel, Elito me comenta por el radio que detrás de el había alguien pitandole constantemente. Le digo que nos paremos a un lado para darle paso que a lo mejor tenia alguna urgencia, el señor pasa y se detiene a nuestro lado y nos dice que el también es motorizado y se ofrece a ayudarnos. Se trata de Mauricio Duttari del grupo de motorizados de Ushuaia Latitud 54 Sur de quienes no habían hablado y nos indicaron que eran muy colaboradores con los motorizados visitantes de la ciudad. Se quedaron cortos con las recomendaciones, Mauricio se contacto con Hector (Lolo) Varela del Hostal La Posta quien también es motorizado y pertenece al mismo grupo, confirmo que nos podía dar alojamiento por 2 noches y nos guia hasta el Hostal. Gracias Mauricio.

                           Con Lolo y Lucas Varela del hostal La Posta. Gracias amigos

Casi que nos aplican la ley de Murphy. Hoy amaneció con mal tiempo, viento muy fuerte que dificulta la navegación. Habíamos reservado para hacer la navegación en un barco pequeño, para hacerlo mas rápido y con menos gente. Con el clima como está, la Capitanía de Puerto solo autorizo la salida de los catamaranes grandes, así que con las justas pudimos hacer el cambio y no perdernos el viaje. Nos fuimos al puerto a la hora y a embarcar de primeros por si se acaban los puestos.

                                                   Boletos en mano, ahora a embarcar

 Nuestro barco, el nombre me recuerda a una preciosa italiana compañera de estudios en la universidad en Venezuela

                                                             Ushuaia desde el barco

La primera visita de la navegación la hicimos a la isla Alicia en donde vimos una colonia de lobos marinos. De allí nos dirigimos a la isla Bridges en donde desembarcamos para observar aves. Luego nos fuimos a la Isla Despard en donde vimos a los cormoranes imperiales que por lo general se los confunde con pinguinos magallánicos por tener la misma coloración en las plumas. La ultima parada la hicimos en el conjunto de islas Les Eclaireurs o Los Iluminadores, en donde se encuentra el faro del mismo nombre. Las agencias de turismo vende esta visita como si fuera el faro del fin del mundo, realmente no es así. Pero de aquí al faro del fin del mundo no queda mucha distancia, por lo que este faro lo vamos a llamar el faro del casi fin del mundo.

                                                      Lobos marinos en la isla Alicia

                                                            Otros lobos marinos

                                                                      En la isla Bridges

                                               Cormoranes imperiales en la isla Despard

                                            El conjunto de islas y el faro Le Eclaireurs

                                                                  El faro al centro

Ahora si, completada la travesía por el Canal Beagle nos sellan el pasaporte junto al sello de entrada a la ciudad de Ushuaia.

                                                                 Pasaporte sellado

Apenas bajamos del barco encontramos un aviso que nos indicaba la distancia que teníamos que recorrer para llegar hasta Buenos Aires, así que sin perder tiempo nos fuimos a recoger nuestras cosas y salimos para Río Grande.

              No es mucho lo que hay que recorrer, solo 3.040 kilómetros. Allí mismito está

Salimos de Ushuaia a las 5 de la tarde e hicimos el recorrido en unas 3 horas. Llegando a las 8 y la distancia fue de 215 kilómetros. Este recorrido ya lo hicimos de ida para Ushuaia, pero hoy el regreso estuvo super complicado, los últimos kilómetros de recorrido tuvimos vientos cruzados extremadamente fuertes, en mas de una ocasión tuvimos que bajar mucho la velocidad para mantenernos en la carretera. Realmente nos comienza a preocupar el paso desde San Sebastian hasta Rió Gallegos sobre el ripio.