Ya mismo se acaba el primer mes del 2019. Hoy es 30 de enero y haremos el tramo entre Paracatú y Brasilia,un tramo corto de unos 240 kilómetros que esperamos hacerlos en unas 3 horas.
La ruta es la misma BR040 que nos trajo desde Belo Horizonte y nos lleva pasando por Cristalina, la primera ciudad en Goiás, estado que rodea casi en su totalidad al DF de Brasilia por excepto una pequeña franja que limita con Minas Gerais. Una vez que Ingresamos al Estado de Goiás me sorprendió ver la cantidad de terrenos cultivados, realmente es algo nunca visto. Son kilómetros de siembras continuas, no estoy seguro de todo lo cultivado, pero alcance a identificar maíz y soya, pero de seguro hay otros productos. Goiás al igual que otros estados basa su economía en la producción minera y agropecuaria.
Dado que hoy teníamos un recorrido corto, aprovechamos de parar en Valparaíso de Goiás para averiguar sobre algún taller de motos que pudiera balancear una llanta de moto. Arcángelo se viene quejando que la moto le vibra a baja velocidad, eso se debe que tiene un golpe en el aro. Averiguando terminamos en Polly Motos donde de manera rápida, le hicieron el trabajo de desmontar el aro y la llanta, llevar a enderezar el aro, balancear y volver a montar todo. Ademas de que todo fue hecho rápido, quedo de maravilla. Mientras hacían eso, yo aproveche de lubricar un poco el motor del electro ventilador de mi moto, me parece que esta sonando raro.
Ya de Valparaíso de Goiás solo nos restaban 35 kilómetros cosa que hicimos rápido. Las BR040 como hasta ahora una belleza, show de bola dicen por aquí. Hay unos tres peajes en donde se pagan los mismo 2,65 Reales por moto. De a poco comenzamos a ver desde los lejos los edificios de Brasilia sin darnos cuenta ya el MapsMe nos puso en la puerta de nuestro hotel en la Zona Hotelera Norte, como saben Brasilia es una ciudad planificada y esta sectorizada por zonas, luego hablamos de eso.
El recorrido del día fue de apenas 249 kilómetros, salimos de Paracatú a las 8 de la mañana. Ya estamos en la Capital de Brasil. Mañana nos quedamos aquí y mas abajo les comento sobre eso.
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| Una vista de Paracatú desde el hotel |
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| Arcángelo buscando el sticker que pegue sin que se diera cuenta donde |
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| Por fin, aquí está |
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| Muchas represas en Brasil. ahora que ocurrió lo de Brumadinho la gente anda nerviosa |
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| Una vista de uno de los peajes de Via 040, empresa que administra la concesión |
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| Cultivos por aquí |
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| Unos cultivos raros por aquí |
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| Resultaron ser hormigueros |
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| mas cultivos por allá |
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| Y mas por acá. Este es sin duda maíz |
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| Arcángelo escuchando las indicaciones de como llegar a Polly Motos |
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| Ya llegamos al taller |
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| Esperando por el aro que esta en reparación |
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| Recorrido del día |
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| Ruta del día |
El día 31 de enero nos quedamos para conocer algo de Brasilia antes de continuar nuestro viaje. Brasilia es la tercera capital del país, primero fue Salvador de Bahía, luego Río de Janeiro y finalmente y de manera definitiva es Brasilia. Ya desde la colonia las autoridades consideraban que por un tema de seguridad la capital debería estar en el centro del país, sumado a eso y la necesidad de generar crecimiento al interior del país es que en 1956 el recién elegido como presidente Juscelino Kubitschek cumple con una promesa de campaña e inicia y culmina en algo menos de cuatro años la construcción de Brasilia en medio del país como nueva Capital Federal. Decirlo suena fácil, pero este hombre al que Brasil le debe mucho mas que eso, tomo el anhelo de un pueblo y lo hizo realidad. Hablar de Brasilia, la única ciudad construida en el siglo XX y que es Patrimonio Cultural de la Humanidad, y no hablar de Oscar Niemeyer es como ir a la playa y no darse un baño. Pero hay otro nombre tal vez mas importante pero menos conocido en este proyecto. Se trata del también arquitecto Lucio Costa, quien fue el ganador del concurso para diseñar la nueva capital del país. El fue quien diseño, urbanisticamente hablando, y dio forma y vida a esta ciudad. Brasilia es una ciudad con un urbanismo único, llena de arte, monumentos y detalles por todos lados. Posee dimensiones que hoy en día impactan, que decir de eso hace mas de 50 años. Hoy en día, ya convertida en una mega ciudad, tiene los mismos problemas de otras ciudades similares en tamaño.Cuenta con casi 2 millones de habitantes cuando fue concebida para unos 500 mil habitantes. Lo cierto es que Oscar Niemeyer fue el arquitecto que diseño los edificios y monumentos de la ciudad y eso se ve y se admira mas que el desapercibido pero funcional urbanismo de calles y avenidas. Si pasan cerca de Goiás no dejen de pasar por esta vibrante ciudad sede de los poderes políticos, ministerios y de mucho mas en Brasil.
Dicen que la vida te da segundas oportunidades, en mi caso me ha dado terceras oportunidades. Esta es mi tercera ocasión en Brasilia y en las dos anteriores oportunidades no tuve o no quise conocer el Memorial JK, un reconocimiento que le hace el Brasil entero al padre de Brasilia y diría yo al hombre que marco un antes y después de su presidencia en Brasil. Hoy tuve la oportunidad de ver esta maravilla de monumento y pude sentir la veneración, respeto y cariño que guarda la gente por Juscelino Kubitschek de Oliveira.
Allí les dejo algunas fotos de nuestra visita a la ciudad Capital y Patrimonio Cultural de Brasil.
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| Comenzamos por la torre de comunicación, está cerrada por remodelación |
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| Ya no recuerdo, pero creo que es el Palacio de Justicia |
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| El Memorial JK |
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| El museo de la ciudad |
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| La Catedral de Brasilia por fuera |
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| Ahora por dentro. El diseño es de Oscar Niemeyer |
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| Palacio de Itamaraty, sede del Ministerio de Relaciones Exteriores de Brasil. Diseñado por quien? |
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| Edificio del Congreso Nacional |
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| Monumento Dois Guerreiros o Os Candangos, un homenaje a los miles de trabajadores que construyeron con su esfuerzo esta ciudad |
Dejo esta foto al final por que me parece que dice mucho del orgullo y satisfacción que debe haber sentido Juscelino Kubitschek al ver su proyecto finalizado.
Mañana saldremos para Barra do Garzas en nuestro camino hasta Cuiabá.
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| "Tuve la más alta gloria que un hombre podría ambicionar, la de haber construido la Capital de su país" |
