Después de 6 meses sin viajar en moto, nuevamente lo hago uniendo mis dos pasiones en un espectacular viaje por tierras colombianas.
La primera parte del viaje tiene que ver con el vuelo en parapente. En este caso fue para asistir a la 13ra copa Atmoxfera de Piedechinche, en Santa Elena en el Valle del Cauca desde el día 5 al 12 de agosto. El viaje inicio el día 3 de agosto haciendo la ruta Quito-Santa Elena, cerca de Palmira. Etapa de 807 km que hice en un solo día saliendo a las 5 de la mañana y llegando a la 6:30 de la tarde. No voy a comentar de esta etapa que ya la he realizado en algunas ocasiones llegando cerca de esta población y tampoco de los días de competencia ya que no viene al caso. De lo que si voy a comentar es de la segunda parte del viaje que me llevo hasta La Macarena por tierra y de allí a conocer
Caño Cristales, un lugar mágico en medio del Departamento del Meta en Colombia. Les dejo algunas fotos de los primeros días.
 |
| Dejando huellas en el camino |
 |
| Hay que comprar el Soat obligatorio en Colombia. El bulto amarillo es el parapente. |
 |
| Recorrido del primer día de viaje |
 |
| Ya en el despegue con mi amigo Bruno Ullauri |
 |
| Ambiente en el despegue. De pie Bernardo Medina, uno de los duros de la zona |
 |
| De izquierda a derecha, Bruno Ullauri, Carlos Melendrez, Ivanov Granja y Ricardo Villacis |
 |
| El Valle del Cauca, nuestra zona de vuelo |
 |
| Sorpresa, sembradíos de uva en el Valle |
 |
| En un aterrizaje me encontré con estos muchachos y nos pusimos a volar la cometita |
 |
| Hoy se cancelo la prueba, vamos a disfrutar |
 |
| Tarde de cuatrimotos |
13 DE AGOSTO. SANTA ELENA-BOGOTA
Luego de 10 días en la población de Santa Elena y una vez que finalizo la competencia de parapente, retome el viaje hacia Bogotá. Inicialmente el viaje seria al Parque Nacional Tayrona en Santa Marta, pero dado que mi amigo Diego Herrera quien debía llegar a Buga el día 13 para encontrarnos allí y seguir juntos, cancelo unos días antes, tome la decisión de replantear el viaje y aprovechar la época adecuada para visitar Caño Cristales, lugar que tenia en mis planes hace algún tiempo. La ruta Santa Elena-Bogotá me tomó unas 8 horas y fueron unos 440 km de recorrido. Del calor del valle poco a poco se pasa al frió de la Capital colombiana. La carretera esta en muy buen estado y bien señalizada, sin embargo hay que tomar en cuenta que se pasa por el Alto de la Linea que se corona aproximadamente a los 3300 msnm. Lo difícil no es la altura sino lo complicado del trazado de la carretera con una interminable secuencia de curvas y con un ascenso que promedia el 9% de desnivel y llegando al 13% en algunos casos en curvas muy cerradas y con camiones subiendo y bajando en todo momento.
En esta ocasión puede contactar a mi viejo amigo y ex socio en Venezuela Jairo Alvarado, la vez anterior en el regreso del viaje a Alaska no lo puede ubicar en su lugar de residencia en Saldaña, Tolima. Tuve la oportunidad de reunirme con Jairo en Bogotá en casa de su mamá Doña Elvira quien nos acompaño así como su hermano Carlos. Jairo y toda su familia vivieron en Venezuela en la época de esplendor y tienen muy buenos recuerdos de su paso por mi país de nacimiento. Pasamos muchas horas recordando y hablando sobre de cuando eramos felices y no lo sabíamos, jajajajajaja.
 |
| Doña Elvira con mi pana Jairo |
 |
| Con Carlos, Doña Elvira y Jairo. Gracias Tolimeño. Jairo siempre se molesta y dice que es Tolimense, jajajajaja |
14 DE AGOSTO. BOGOTA-FLORENCIA
La salida de Bogotá siempre toma tiempo, no importa la hora que salgas. Salí después de desayunar con Jairo, Doña Elvira y Carlos, serian las 9:00 de la mañana cuando salí de su casa y me tomo hora y media para conectar la Autopista Sur con dirección a Neiva y de allí a la población de Florencia en el departamento del Caquetá. Fueron 560 km que hice en 9 horas viajando muy rápido en donde las vías lo permiten. Las carreteras en esta zona están muy bien mantenidas, existen peajes cada 40 a 50 kilómetros, tranquilos que las motos no pagan. Se desciende de Bogotá desde los 2800 msnm hasta los 290 msnm hasta Melgar por muy buenas autopistas y vías de dos carriles por sentido. Desde allí y hasta Neiva la carretera es plana y con muchas rectas, por lo que se rinde mucho, pero a partir de Neiva la carretera comienza a ascender de a poco hasta llegar a los 1800 msnm en el Vergel para luego hacer un descenso abrupto hasta los 240 msnm en la ciudad de Florencia. Si les toca hacer este ultimo tramo en la tarde pasadas las 4 pm hay que tener en cuenta la temperatura que baja por debajo de los 15 grados. Paisajes muy bonitos tanto de los llanos como de montaña. Se puede observar de parte del embalse de Betania formado por el río Magdalena. Florencia es la capital del Departamento del Caquetá y la ciudad mas importante de esta zona del país. Posee algunos atractivos que ver pero el destino es Caño Cristales.
 |
| Del árbol caído todos quieren hacer leña |
 |
| De pasada por Neiva |
 |
| Fincas por doquier en la vía de Neiva a Florencia |
 |
| La bestia enjaulada, lista para salir a San Vicente del Caguán |
15 DE AGOSTO. FLORENCIA-LA MACARENA
Llegó el día que desde hace algunos años estaba esperando, viajar a La Macarena para conocer caño Cristales. Si bien en principio pensé hacer el viaje por avión desde Villavicencio. Las circunstancias me fueron llevando por tierra, primero hasta San Vicente del Caguán donde pensaba dejar la moto y completar el trayecto en un 4x4 y finalmente hacer todo el recorrido por tierra. De Florencia salí a las 6 de la mañana. Son unos 150 km hasta San Vicente del Caguán y la carretera esta bastante bien en sus primeros 100 km hasta Puerto Rico, desde allí y hasta San Vicente hay que bajar el ritmo debido a los huecos, deformación de la calzada y tramos sin presencia de carpeta asfáltica. San Vicente del Caguán es la segunda ciudad del Caquetá y de la región. Es una población estigmatizada por la presencia de las Farc en los años de lucha y por ser parte de la zona de despeje en los tiempos del gobierno de Pastrana. La gente de esta zona vive con la cruz de ser considerados con razón o no, colaboradores de la guerrilla, cosa inaudita.
 |
El Doncello, bonito pueblo de camino a San Vicente
|
 |
De aquí en adelante la vía esta mala. Queda por para San Vicente
|
 |
Llegando a San Vicente del Caguán.
|
Desde San Vicente a La Macarena hay otros 150 km pero de carretera destapada, de granzón o de balastro como le dicen en Colombia. Llegue a las 8:30 y salí a las 9:30 después de parar a comer algo y sacar dinero de un cajero. El trayecto en condiciones normales, es decir sin presencia de lluvia, se puede hacer en unas 4 horas y media, a mi me tomo unas 6 horas debido a que me toco un día con lluvia que dejo el camino anegado en la segunda mitad. Existe otra vía para ir a La Macarena por la Sombra pasando por San Juan de Lozada, pero me dijeron que por La Cristalina esta mejor. La travesía se puede dividir en dos partes casi con la misma distancia, la primera entre San Vicente y La Cristalina de Lozada y la segunda desde aquí hasta La Macarena. La primera parte esta en mejor condición que la segunda y se puede hacer en unas dos horas, la otra parte esta en mal estado y toma mas tiempo tanto en condición seca o húmeda. Existen varios desvíos y no hay señalización por lo que en caso de dudas toca esperar a que alguien pase para preguntar. La carretera es bastante frecuentada y no pasan 10 minutos sin que se vea a alguien pasar o alguna casa en donde preguntar. Hay varios puntos en donde se paga un peaje de dos mil pesos para el mantenimiento de las carreteras. Se pasa por los poblados de Los Pozos, Las Delicias, La Cristalina de Lozada, Los Laureles, El Vergel y por ultimo La Macarena. Yo tuve la suerte de encontrarme con un joven medico veterinario, Mauro Ochoa, quien se dirigía a La Cristalina y me guió todo el camino. En la Cristalina me detuve a comer y a conocer algunas personas que Mauro ofreció presentarme. Tuve la oportunidad de conocer a los señores Wilson Echeverry y Anderson Munar del Comité de Turismo que esta trabajando para incentivar el turismo comunal y vivencial en donde quieren darle cabida a los ex combatientes de las Farc. También tuve la oportunidad de conocer a dos ex combatientes miembros de las Farc con quien quede en conversar a mi regreso entrando hasta la Zona Veredal Transitoria de Normalización. Estas son las zonas en donde se esta llevando a cabo el proceso de reinserción e integración de los insurgentes a la vida civil. Considero que si en algo queremos aportar en este proceso de paz, esta es la mejor oportunidad. Todo el que pueda viajar para las zonas que en algún momento fueron vedadas por la inseguridad debido al conflicto entre gobierno e irregulares, que lo haga y comparta con los excombatientes experiencias y diálogos. Estoy seguro que así se podrán sanar las heridas. Puedo dar fe de que es muy seguro viajar por tierra hacia La Macarena, que la gente de la zona esta presta a ayudar y que muchos excombatientes quieren una nueva oportunidad y nosotros podemos dársela.
Luego de almorzar con Mauro y habiendo parado un poco la lluvia, retome mi camino para La Macarena. El camino mucho peor que la primera mitad y para colmo cuando me faltaban unos 20 kilómetros se desato una tormenta que complico mas el viaje. Había sitios en donde era difícil decidir por donde pasar por la cantidad de agua y lodo, pero con paciencia y tranquilidad pude llegar a La Macarena casi a las 5 de la tarde. Quiero dejar claro que no estoy diciendo que es fácil llegar por tierra a La Macarena, pero si digo que no es imposible. Muchos motorizados hacen ver sus viajes como fuera de lo común, que son verdaderas hazañas y que solo súper pilotos pueden hacerlos. Que las vías son matadoras y complicadas. Con eso en lugar de motivar a otros viajeros logran todo lo contrario. Yo digo que cualquier piloto con experiencia de manejo en caminos destapados puede hacerlo, mejor si es acompañado. Pero si no hay con quien ir a la montaña, es mejor no esperar que la montaña venga y salir a rodar aunque sea solo. Como me dijo un norteamericano que viajaba solo desde California a Argentina en mi primer viaje en moto en la la frontera entre Colombia y Ecuador, "no voy a seguir esperando por mis amigos para hacer mis sueños realidad". Siempre y en todo lugar habrá gente ansiosa por ayudarte en cualquier situación en la que te encuentres. Recuerden, el 99,99% de la gente, es buena.
 |
| Arreglos en la vía a la salida de San Vicente en ruta a La Cristalina. Aquí me salude con Mauro |
 |
| Con Mauro Ochoa, mi guía para llegar a La Cristalina de Lozada |
 |
| Uno de los programas de turismo comunitario |
 |
| Aquí con Anderson Munar, Wilson Echeverry del Comité de Turismo Comunal y Mauro Ochoa |
 |
| El río Lozada. Observen la plataforma para pasar los vehículos. De aquí se hace dos horas hasta los raudales |
 |
| Llanos y mas llanos. Lindas tierras para la cría del ganado |
 |
| En los caminos del Señor hay de todo, lastrado, puentes de madera y barro |
 |
| Por fin, La Macarena. No estaba en los planes llegar en moto. Sorpresas te da la vida |
 |
| Apenas llegue tuve que improvisar para secar la botas, jajajajaja |
16 DE AGOSTO. LA MACARENA-CAÑO CRISTALES
La Macarena es un municipio del Departamento del Meta inicialmente conocido como el Refugio. Hasta aquí llegaron algunas familias desde el Caquetá huyendo de la violencia y se afincaron comenzando con la producción agrícola y pecuaria. Ya a mediados de los años 50 comenzaron a llegar los primeros turistas norteamericanos, este fue su primer boom económico, luego vinieron los tiempo de las cacería de animales silvestres y la venta de sus pieles, luego la coca y por ultimo el verdadero desarrollo turístico que es la base actual de la economía. El año pasado llegaron mas de 16 mil turistas, muchos si se tiene en cuenta que solo se puede llegar por aire y en pequeños aviones. Bueno también esta la posibilidad de hacerlo por tierra.
Los organismos de control ambiental están haciendo su trabajo y lo hacen bien. Todo visitante que quiera entrar al parque debe asistir a una charla en donde se hace conciencia sobre la necesidad de cuidar ambientes como este. No esta permitido llevar al parque bloqueadores o repelentes. El agua solo se puede llevar en termos, cantimploras o envases similares, no en botellas desechables, están prohibidas. Hay un control a la entrada del parque en donde te revisan la mochila.
El paseo comienza con una pequeña caminata hasta el embarcadero, luego un corto recorrido por el río Guayabero para pasar al otro lado y de aquí hasta la entrada del parque en camionetas, unos 20 minutos por vías que fueron construidas por las Farc.
En el pueblo hay una iglesia que cuentan fue remodelada por ordenes del mismísimo Manuel Marulanda, alias Tirofijo. En ella hay un mural de Jesús con sus discípulos, este es uno muy especial. Jesús es el único que usa túnica, pero también lleva un poncho sobre su hombro izquierdo a la usanza de la gente de la zona. Los discípulos están vestidos como campesinos de diferentes regiones de Colombia. Si observan bien podrán identificar rápidamente a Judas.
 |
| Mural de la Iglesia de Nuestra Señora de La Macarena |
 |
| Miren bien quien es el que está enrolando un tabaco y sabrán quien es. Estigmatizando a los fumadores, jajajajajaja |
 |
| En el río Guayabero con el resto del grupo de turistas |
 |
| Control de acceso antes de subir a las camionetas |
 |
| Presencia de militares en la entrada al parque. |
El recorrido por el parque se hace a pie, no podía ser de otra manera. Es una camita de unos 10 kilómetros, pero se hace durante todo el día, hay muchas paradas para observar el paisaje, refrescarse, bañarse en los sitios autorizados en el río, comer y sobre todo ver y disfrutar de esta maravilla de la naturaleza.
Caño Cristales es un pequeño río que nace en la sierra de La Macarena, no pasa de 100 km de longitud y 20 de ancho, pero su belleza lo ha llevado a ser uno de los mas famosos de Colombia y de seguro pronto del mundo. Tiene varios nombre: el río de los dioses, el río de los cinco colores, el río del arco iris que se derritió y el río mas bonito del mundo, déjenme decirles que cualquiera que quiera Uds. ponerle le va bien. En verdad es espectacular y por demás bonito. Sus colores provienen de la plantas endémicas, la Macarenia clavigera. Esta planta que nace en el lecho rocoso del río toma varios colores dependiendo de la edad, su ubicación bajo sombra o no y de la iluminación presente, pero su color natural es rojo. Sea la razón que sea, es un lugar mágico para visitar, no importa como lleguen. Hay que verlo ahora que se puede ya que existen serias amenazas sobre su futuro. La zona tiene un altísimo potencial petrolero. Ya hubo una autorización de perforación de algunos pozos que fue suspendida después de la manifestación de los pobladores de la región. Pude ver afloramientos de petrolero de forma natural en algunos puntos de nuestra caminata muy cerca del río. No mas palabras, fotos que dicen mas de miles.
 |
| Hubo tiempo para una rica comida en presentación muy típica |
 |
| También tiempo para bañarse en el río. Solo en los sitios autorizados |
 |
| El peligro en el ambiente. El petroleo que mueve mucho dinero |
 |
| Afloramiento de petroleo de forma natural. Eso es petroleo liviano |
17 DE AGOSTO. LA MACARENA-LA CRISTALINA DE LOZADA
Ayer fue un día muy soleado y hoy amaneció con bastante sol, razón por la cual tome la decisión de iniciar el regreso para aprovechar que la carretera debe haberse secado y sera mas fácil el transito, eso a pesar de que la idea original era quedarse un día mas en la zona, pero las previsiones de lluvia en los próximos días me preocupan.
Antes de salir de La Macarena, aproveche para tomar una foto con un monumento a los soldados que han estado presentes en esta zona por muchos años y que junto a los miembros de las Farc han sido y son parte de la historia de esta zona.
 |
| Un buen desayuno antes de iniciar un día de labores, jajajajaja |
 |
| Había muchas placas como esta. Que lastima y dolor por tantas muertes de lado y lado |
La idea de hoy es hacer un pequeño recorrido hasta La Cristalina, unos 75 kilómetros y tal vez unas 3 horas como máximo de recorrido. Allí me detendré para pasar la noche y aprovechar la tarde para conversar con algunos ex combatientes que se encuentra en las zonas veredales.
Hoy el recorrido mucho mas rápido y fácil que el día de llegada, el sol de casi día y medio ha hecho su trabajo y la carretera esta con poca presencia de agua. Durante el recorrido me toco hacer un arreo de ganado en moto.
 |
| Con mi compañero de arreo, él en su caballo y yo en el mi yegua de acero, jajajajajaja |
Llegue a La Cristalina, ubique a Wilson Echeverry quien me dio las indicaciones para llegar a Playa Rica y de allí poder llegar a la zona veredal en donde podría conversar con los ex combatientes. No fue difícil llegar al sitio, me tomo una media hora llegar al sitio en donde estuve unas dos horas. Todos los caminos son lastrados y pasan por una infinidad de fincas y haciendas muy bonitas y con muy buen ganado, posiblemente muchas de ellas son de las Farc.
Tampoco fue difícil entablar la conversa con los ex combatientes o con los militares presentes en la zona para dar seguridad. Que contarles de lo conversado? Conversamos de todo un poco, política, temas sociales, de como y cuando ingresaron a las filas de las Farc, de como ven el proceso de paz y la dejación de las armas, del futuro de las Farc y de su futuro sea dentro o fuera de las Farc. Lo primero que te das cuenta es que los ex combatientes tienes muy buen léxico y soltura al hablar, eso a pesar que algunos no tienen mayor nivel de estudios. Todos o por los menos los tres con los que converse, están claros y comprometidos con el proceso de paz, pero también tienen claro que si las cosas no se dan como esta previsto, el retorno al campo y la confrontación estará siempre viva. Tienen claro que ahora el trabajo es político y no militar, que este nuevo camino es mas difícil y complicado. Es mas fácil acabar con el enemigo que convencer el contrincante. Hubo un momento que me lleno de emoción y tristeza a la vez, a la pregunta de que es lo que esperan del futuro inmediato, a la señora con la que mas converse, no voy a dar nombres ni colocar fotos de ninguno, se le aguaron los ojos y por un momento desvió sus ojos de los míos. Cuando me volvió a mirar vi en sus ojos la angustia y la preocupación por no saber que es lo que se le viene encima. Fue para mi un momento especial, ver como esta mujer que de seguro ha estado inmersa en mas de un combate, nunca le pregunte eso pero por detalles de la conversación lo intuyo, que de seguro vio la muerte pasar por delante suyo, casi se derrumba y rompe a llorar por no saber que le depara el futuro. No soy quien para opinar sobre la firma de la paz, los colombianos ya lo hicieron y los tratados están firmados. El proceso de desmovilización ya comenzó y está avanzando. Mi opinión es que hay que darle un chance a la paz y a la gran mayoría de los ex combatientes que de seguro no tuvieron mas oportunidades que las que le ofreció las Farc en su momento. Toda historia hay que verla en su verdadero contexto y no solo de manera superficial.
 |
| Aquí practican tiro al letrero, las perforaciones son de proyectiles |
 |
| La casa de dos pisos es el hotel en donde me aloje en La Cristalina |
 |
| Sin lujos pero limpio y con el mosquitero de rigor, eso a pesar que no había zancudos |
 |
| La Cristalina de Lozada |
 |
| Fotos del pequeño poblado de Playa Rica, aquí se encuentra la zona veredal |
 |
| Estuve un par de hora en la Zona Veredal Urías Rondón. Aquí converse largo y tendido con algunos ex combatientes. |
18 DE AGOSTO. LA CRISTALINA-VILLAGARZON
Salí de La Cristalina a las 6 de la mañana con dirección a San Vicente, Florencia y Mocoa que seria mi final del destino del día para mi regreso a casa. Preguntando me entere que hay una vía que sale de Florencia pasando por Morelia, Belén de los Andaquíes, San José del Fragua, Yurayaco, Piamonte y de allí a un embarcadero para cruzar el rió Caquetá hasta Puerto Jauno y continuar hasta Villagarzon, un poco mas abajo de Mocoa. La distancia entre La Cristalina y Villagarzon por Pitalito que es la vía habitual son 485 km y toma unas 11 horas hacerla. Yo me decidí hacerla por la vía alterna por Morelia pasando en canoa por el río Caquetá que son unos 350 km y me tomo unas 12 horas hacerla pero con un poco mas de aventura.
Como ya les había comentado, la vía La Cristalina a San Vicente esta en buen estado a pesar que es de tierra y se anda en promedio a unos 50 km/h. Así que a las 8 de la mañana ya estaba en San Vicente y continué a Florencia después de desayunar con un rico caldo campesino, una variante del caldo de costillas típico del Valle pero en lugar de las costillas lleva carne esmechada y huevo. En Florencia me detuve a llenar combustible y preguntar sobre las opciones de vías y tome la decisión de irme por Morelia. Desde Florencia hasta Yurayaco la vía es asfaltada y de primera, se viaja rápido y tranquilo. En San José del Fragua me detuve a almorzar y averiguar sobre el resto de la vía. Aquí me entere que después de Yurayaco la vía se hace nuevamente de tierra, algo que ya me habían comentado, sin embargo también me dijeron que esta en muy mal estado y que ha estado lloviendo por lo que sería mas difícil de lo normal pasarla. Para atrás ni pa coge impulso. De Florencia a Yurayaco son unos 85 km de asfalto, de allí a Piamonte son unos 40 km de lastrado en un estado razonable siempre y cuando no llueva y de Piamonte al embarcadero son otros 40 km de una carretera de tierra que en realidad es de piedras sueltas que con una moto pesada como la mía es bien dura de hacer, pero insisto, no imposible. Me toco cruzar un par de riachuelos que me pusieron en aprietos, especialmente en uno que me toco meter el pie en el agua para no caerme y se me inundo la bota de agua, jajajajajaja. Hay muchos otros riachuelos que se cruzan pero sobre unos puentes angostos de madera solo para motos, los vehículos livianos les toca meterse al agua. No es posible pararse sobre los puentes para motos, por lo que es conveniente pasarlos de una sin mirar a los lados.
Llegue al embarcadero a las 5 de la tarde y me tomo una hora cruzar el río, tuve que esperar que llegara una camioneta que estaban esperando con unos pasajeros. No recuerdo el nombre del embarcadero pero desde allí se llega a Puerto Jauno en el Putumayo. Al llegar al embarcadero por un momento pensé que seria difícil embarcar una moto tan grande en la canoa, pero los muchachos que hacen el trabajo ya le tienen cogido el toque al asunto, en menos de diez minutos embarcaron la moto. El pase en canoa para piloto y moto grande cuesta 20 mil pesos, unos 7 dolares. Desde Puerto Jauno hasta la vía principal de Villagarzon son otros 20 km de tierra en buen estado con la única complicación que hay una subida muy larga con muchas de piedras sueltas que da algo de problemas mas aun si es ya oscuro como me toco hacer el tramo final. Llegue a un hotel de carretera justo antes de Villagarzon a las 7 de la noche cansado pero agradecido con Dios y satisfecho de haber logrado hacer esta ruta sin mayor problema.
En total hoy fueron 410 kilómetros en 13 horas de las cuales unas 10 fueron manejando.
 |
| Caldo Campesino para el desayuno en San Vicente |
 |
| Una escultura en uno de los pueblos a lo largo de la viía |
 |
| El río Fragua en San José del Fragua |
 |
| Toda la maniobra de embarque tomó menos de 10 minutos |
 |
| Embarcado y navegando el río Caquetá |
 |
| Llegando a Puerto Jauno |
 |
| El desembarque fue mas rapido |
 |
| Compañeros de travesía por el río |
 |
| Secando la media en el motor caliente mientras esperaba el embarque |
19 DE AGOSTO. VILLAGARZON-HOSTERIA EL REVENTADOR
Ayer fue un día pesado por lo que hoy salí como a las 9 de la mañana. La ruta va a ser Villagarzon, Santa Ana, El Yarumo, La Hormiga, San Miguel. Son unos 145 kilómetros hasta la frontera y toma unas 3 horas hacer el trayecto debido a los trabajos de reparación. Una vez en la frontera hago el paso de frontera y sigo hasta donde pueda llegar antes de las 5 de la tarde.
La carretera hasta Santa Ana esta en perfectas condiciones y se puede andar rápido, existen muchos poblados con sobresaltos o chapas acostados para control de la velocidad al pasar por ellos, hay que tener un poco de cuidado. Después de Santa Ana hay unos 5 kilómetros de camino de tierra, esta en buena condición y están trabajando para el asfaltado. Ademas de esto hay varios tramos cortos que están en reparación por lo que se pierde algo de tiempo por las constantes paradas por el control de trafico. Existe un ultimo tramo después de San Miguel que esta en reparación y debido al intenso trafico de trailers y camiones se congestiona el transito y se pierde mucho tiempo. Luego de eso nada de que preocuparse.
Ya casi en la frontera se observan los taladros trabajando en la perforación de pozos petroleros. Colombia sigue aumentado su producción justo en la frontera con Ecuador, eso indica que los yacimientos que existen en Ecuador son compartidos con Colombia. Pilas a ver quien saca mas, jajajajajaja.
Hay que tener en cuenta que el puesto de migración se encuentra en el lado ecuatoriano y es compartido por las autoridades migratorias de ambos países, por lo que los tramites se realizan en un solo sitio. El personal de Colombia deja de trabajar entre las 12 y la una de la tarde mientras que el personal ecuatoriano labora de corrido. Perdí una hora ya que llegue justo a las doce y unos minutos.
 |
| Taladro en plena faena muy cerca de la frontera ecuatoriana |
 |
| Tramo final antes del paso de frontera sumamente congestionado |
 |
| Río San Miguel que marca la frontera entre Ecuador y Colombia |
 |
| Ya estoy en casa de nuevo. |
Una vez hecha la salida de Colombia y entrada a Ecuador tome ruta por la Troncal Amazónica vía Lumbaqui. Ya en Ecuador los problemas de carreteras son mínimos, sin embargo encontré varios tramos de no mas de 100 metros con la carpeta asfáltica dañada o inexistente debido a los daños ocasionado por ultimo invierno que azoto la zona. A las cuatro de la tarde y viendo que no tenia muchas opciones por delante, tome la decisión de quedarme en la hostería el Reventador no sin antes bajar a la cascada San Rafael, la mas alta del Ecuador con unos 150 metros de altura. El lugar es impresionante y ver ese torrente de agua caer desde esa altura es un espectáculo único.
El recorrido de hoy fue de 330 kilómetros hechos en unas 6 horas de recorrido.
 |
| ya antes de llegar al mirador la cascada se dejo ver entre la vegetación |
 |
| Algunas fotos de la cascada San Rafael |
 |
| Hay que caminar unos 20 minutos por este sendero para llegar a la cascada |
 |
| Una foro del puente Reventador que une las provincias de Sucumbios y Napo |
20 DE AGOSTO. HOSTERIA EL REVENTADOR-QUITO
"Todo tiene su final, nada dura para siempre" así reza la canción en la voz del cantante de los cantantes Hector Lavoe. Hoy termina este viaje que ha sido maravilloso, lleno de sorpresas, aventura, aprendizaje y mucha diversión.
El recorrido de hoy va a ser corto, unos 160 kilómetros y no mas de 3 horas de recorrido, con eso llegare a mi casa a buena hora para almorzar con la familia y descansar el resto el día.
A las 8 de la mañana ya estaba en ruta y a los pocos minutos de haber salido me encontré con la obra de captación de la hidroeléctrica Coca Codo Sinclair. Desde aquí se envía el agua por un túnel de 25 kilómetros hasta la casa de maquinas en la hidroeléctrica que es la mas grande del Ecuador con una capacidad de 1500 megavatios.
 |
| Obra de captación de aguas del Coca Codo Sinclair |
Continué mi viaje de regreso a Quito y de poquito a poquito, suave suavecito se comienza a ascender hacia el paso de Papallacta ubicado a mas de 4000 msnm. Mientras se va ascendiendo la temperatura comienza a descender y se hace obligatoria una parada para protegerse del frío que comienza a hacer mella en mi cuerpo. El paisaje se hace cada vez mas bello y de repente por entre unas casas alcanzo a divisar el volcán Cayambe. Esta zona que estoy recorriendo hace parte de la reserva Ecológica Cayambe-Coca.
Llegue a mi casa a las 10 y media después de recorrer 165 kilómetros en unas 2 horas y media.
 |
| Allá se ve el Cayambe, medio asomado por las montañas |
 |
| Ahora se ve mejor desde aquí |
 |
| Caída de agua a un lado del camino |
Como anécdota les cuento que unos días después de pasar por el paso de Papallacta cayo una nevada que sorprendió a propios y extraños ya que hace muchos años no pasaba algo similar y menos de esta magnitud. La nevada causo la paralización de transito por varias horas.
 |
| Fotos de la nevada en Papallacta tomadas de Internet |
Este es uno de los viajes que mas satisfacciones me ha dejado. Primero la satisfacción de compartir la aventura del viaje con el vuelo de parapente en competencia en donde tuve la oportunidad de volar al lado de los mejores pilotos de Colombia y algunos de los mejores del mundo. Luego la satisfacción de reencontrarme con mi viejo amigo Jairo Alvarado luego de casi 18 años. La satisfacción de haber llegado a La Macarena por tierra que me permitió comprobar que si puedo rodar en vías difíciles con mi moto y que me sirvió de practica para mi próximo viaje el año 2018 para recorrer la sierra del Perú, el Noreste de Brasil, las Guyanas y Suriname con lo que completaría mi sueño de recorrer toda la América continental en moto. La satisfacción de conocer Caño Cristales, lugar que se me había vuelto esquivo en varias oportunidades. Y por ultimo la mayor satisfacción que fue la de comprender que detrás del conflicto que vivió Colombia por mas de 50 años, existen historias de lado y lado, que todas las partes involucradas tuvieron perdidas innecesarias, que no hay ganadores, que el único perdedor es Colombia y que hay una esperanza de PAZ.
Para cuando termine de escribir sobre este viaje, el gobierno de Colombia y el ELN habían llegado a un acuerdo de cese de hostilidades por un periodo de 102 días, no es definitivo pero es muy alentador. Este acuerdo sera firmado el día 1 de octubre en la ciudad de Quito-Ecuador, país que acogió las conversaciones. El Papa Francisco ya se encontraba a punto de viajar a Colombia para apoyar con su discurso de perdón y reconciliación en el proceso de paz. Son buenas noticias.
Al final de viaje fueron 3.300 kilómetros recorridos, bien disfrutados y gozados. De estos tal vez unos 600 fueron carreteras de tierra, algunas buenas como el tramo San Vicente la Cristalina y otros no tan buenos.
Algunas recomendaciones: cuidado en los puentes de madera en los caminos de tierra, en algunos las maderas están sueltas o dañadas y puede ocasionar algún accidente. Si viajan en invierno procurar usar las llantas adecuadas, les aseguro que se nota la diferencia. Si pueden, hagan el viaje acompañados, caso contrario, acordarse del gringo. No hay que preocuparse por combustible, en todos o en casi todos los pueblos nombrados arriba en la ruta a La Macarena y a Puerto Jauno pasando por el rió Caquetá. hay pequeñas estaciones de servicio que proveen combustible en horas laborables. Yo no use GPS y tampoco se si las vías de tierra están en los mapas de los GPS, por lo que es muy importante si no están plenamente seguros que camino tomar en un desvío, esperen a que pase alguien y siempre deténganse a preguntar para confirmar que van por la ruta correcta. El mundo y los caminos están allí esperando por gente como Uds para que los disfruten. Salgan y no dejen de sorprenderse de las maravillas que hay.
 |
| Recorrido total del viaje. |
Nos veremos pronto con los preparativos para el viaje del próximo año.
Saludos y espero disfruten de este viaje como yo lo hice.
