VIAJES EN MOTO EN 15x30: IDEAS EN EL AIRE QUE VUELAN BAJITO

Lo que se viene

Es tiempo muerto, se acabo la zafra, un pequeño trozo de la canción Tiempo Muerto de Che Feliciano que usé en la entrega al finalizar mi último viaje por Suramérica. Pero la pregunta es que hacer en el tiempo muerto, me quedo en casa solo atendiendo los detalles del negocio familiar, me dedico solo a hacer ejercicios en las mañanas, salir a caminar, reunirme con los amigos, ver algún documental, o me dedico a plantearme nuevas rutas o viajes. Yo tengo bien estructurados mis días, por lo general me levanto de la cama entre 5:30 y 6:00 de la mañana. Hago ejercicios, cardio y pesas hasta hasta las 8:00 am, luego de eso desayuno y entre 9:30 y 10:00 am me encierro en mi estudio a atender temas del trabajo, yo trabajo desde mi casa. Las reuniones o temas fuera de casa siempre los programo para después de las 11:00 o en las tardes.

Es cuando estoy en el estudio y tengo tiempo muerto que me dedico a ver mapas y me plantearme nuevos viajes, no necesariamente en moto. Me gusta viajar con mi esposa Nancy sea en Ecuador o a otros países. Hay ocasiones en las que viajo con mis amigos del parapente a otras ciudades o países a volar. Cosa rara, los dos hobbies que tengo en parte son grupales pero no de equipos, están los amigos de moto y los de parapente. En los dos grupos se pasa bien, jodemos, no buleamos, pasamos ratos chéveres, parrillas y cervecitas incluido, pero cuando me monto en la moto o estoy debajo de mi vela, las cosas vuelven a ser la de uno consigo mismo y con su equipo. En ese momento eres tu al 100% compenetrado con tu cabalgadura, ya sea que estés encima o debajo de ella.

Ya lo he comentado antes como una idea lanzada al aire, ahora puedo decir que la idea está proxima a aterrizar. Desde que llegué a casa no he parado de ver opciones de motos off road de media cilindrada, es decir por debajo de los 500cc y por su puesto, y esta condición no es negociable, que sean motos que se puedan bajar en la altura, no estoy dispuesto a andar con los pies por aire en una moto por mas que mis amigos que hacen off road digan que en tierra se va parado sobre la moto. No solo he estado viendo y averiguando por las redes y el internet, esta semana probé una Rieju 307, la proxima semana estoy esperando que me confirmen una Kove 450 que le hicieron el lowering, es decir que la bajaron de altura, espero poder probarla para tener otra opción, es una de las mejores posicionadas en mis preferencias pero solo si la altura me da. Otras opciones son la CF Moto 450 MT y la Kawasaki KLE 500 que a pesar de que son bicilíndricas y un poco más pesadas, no las descarto, también está la Suzuki DRZ 400. Amanecerá y veremos, pero pronto estaremos haciendo otro tipo de recorridos.

La idea es clara, volver a los orígenes. Cuando llegué a Ecuador por el año 1996 lo primero que hice una vez instalado fue comprarme una Honda XR-L 250, un tractorcito de 2 ruedas. Con esta moto recorrí buena parte de las sierras y montañas alrededor de Quito. Uno de los recorridos que más que recuerdo fue el que hicimos por la faldas del Cotopaxi. En esa época aun era permitido entrar en motos en el Parque Nacional Cotopaxi. Recuerdo que ascendimos al refugio José Rivas ubicado sobre los 4.800 msnm, toda una aventura en una moto de 250CC y de carburación, voy a tratar de ubicar alguna foto de ese recorrido. Ahora quiero volver a viajar por tierra pero no solo alrededor de Quito, quiero recorrer los caminos que conectan las grandes ciudades del Ecuador y que pasan por sus montañas, parques y reservas. Caminos lastrados, destapados, de ripio, de grava, afirmados o como los llamen en donde cada uno que lea este blog viva. La idea es que siempre sea tiempo de zafra y que no tengamos tiempos muertos, jajajajajaja. Rodar y rodar, como dice la canción.

Espero tomar una decisión lo antes posible para iniciar las gestiones de compra y preparativos de la moto, también el comprar lo necesario para esta nueva faceta sobre motos.

A finales de septiembre salgo para Italia a hacer un recorrido por la isla de Sicilia, allá tengo una Voge 525 DSX, con esa moto me convencí que las motos chinas están a otro nivel. A mi regreso a finales de octubre quisiera tener todo resuelto para hacer un primer viaje por tierra antes de cerrar el 2026.

ya saben lo que dijo el ciego, veamos.

Dejo unas fotos de las motos mencionadas para que opinen, si es que colaboran con el proyecto, jajajajaja.