Ipiales-Buga 10 de diciembre 2014

Voy a ser sincero con Uds., esta es mi tercera vez que hago este recorrido y la verdad es que estoy andando rápido y sin pararme a tomar fotos, esta etapa la veo mas con una transición para el verdadero viaje que comienza en enero desde Panamá y que realmente traerá todo lo nuevo por ver y descubrir. Pero para llegar a Panamá tengo que hacer esta ruta nuevamente.

Ipiales frío como nunca, toda la noche llovió. Por lo menos dos colchas y sabana y aun sentía frío de noche. Aproveche la tecnología para secar lo que se mojo, las lámparas de los veladores o mesas de noche sirvieron para eso. De Ipiales salí a las 8 de la mañana, aun no me ajusto a los tiempos, tampoco cojo el ritmo para tener todo organizado de manera que pueda salir temprano, con calma iré acostumbrándome de nuevo. La ruta hasta Pasto de primera, muy bonito el paisaje y los pequeños poblados a lo largo del camino. Existe un paso lateral en Pasto por lo que  no es necesario atravesar todo la ciudad que ya es muy grande, este paso ya existía en el 2013 cuando viaje a Medellín con Diego Herrera, pero en esa ocasión no estaba permitido el paso de motos por el túnel Daza por lo que al final había que pasar por una parte de la ciudad, ahora se puede pasar sin problemas. La vía después de Pasto esta en buen estado pero algo deteriorada, la carpeta un poco irregular y algunos huecos, nada que complique el paso de vehículos o motos. El paso por el Bordo siempre es complicado las carretera es angosta y muy transitado, muchos camiones y tráilers lo que la hace aun mas complicada. A eso hay que sumarle que por lo menos en 10 lugares la mesa esta caída o dañada. Hay paso pero es lento debido a que pasan vehículos por turnos desde cada lado, esto no es muy complicado en el caso de las motos, siempre nos podemos poner de primeros en la cola, pero al final se pierde tiempo.

La tecnología al servicio de los viajeros mojados

Una espectacular vista desde la carretera al valle

 A las una y media de la tarde y después de haber rodado por casi 5 horas continuas, solo pare a poner algo de combustible y comer unas galletas, solo había hecho 320 kilómetros, muy bajo promedio. A esta hora estaba a unos pocos kilómetros de Popayán y decidí pararme a descansar un poco y comer algo, esta parte del viaje siempre me gusta. Plato típico de la zona, sancocho de espinazo de cerdo, bueno es poco, lo disfrute y me mejoro el animo. Apenas pase por Popayán, arranco a llover, fuerte y con viento. A bajar la velocidad y a tomar mayores precauciones. Llovió hasta Cali. Una vez que se llega a Popayán las carreteras pasan a ser de primera, bien señalizadas y en muchos tramos son de 2 carriles. Llegue a Buga a las 5 y 15 de la tarde y lo de siempre, a buscar hoteles. Desde un carro me hacen señas y me saluda una pareja que me indican que pare ya que ellos también son moteros y querían saber si me podían ayudar. Me llevaron a un muy buen hotel con estacionamiento que es un requerimiento por las motos y quedamos en cenar mas tarde luego de darme un baño. Muchas gracias Patricia y Luis por su atención y espero verlos pronto en Quito como acordamos para atenderlos con la misma calidez.

Bueno o que? como dicen por aquí

Me sorprendió mucho ver que en Buga, una pequeña población cercana a Cali el municipio todos lo años decora los parques y sitios públicos con un sin numero de luces y figuras iluminadas. A esto se suma la parte de la población  que adornan sus casas y jardines con luces de colores por las época de navidad.

Parques y sitios públicos adornados con luces

Casas y jardines particulares igualmente adornados por navidad

Con Patricia Cuadros y su esposo Luis Gonzalez, moteros en todo sentido

 Al final de día fueron 550 kilómetros con carreteras variadas pero transitables. La recomendación es que llenen gasolina extra antes de salir de Ipiales o en la entrada de Pasto, luego de este punto y hasta Popayán solo se consigue gasolina corriente. Una vez que entren en el tramo de montaña donde la carretera es angosta y de cuesta, manténganse lo mas que puedan hacia el lado derecho, los camiones y carros se abren mucho en las curvas y eso es muy peligro para los andamos en motos. Por lo demás nada en especial.

Sigo avanzando hacia el punto de encuentro con mis amigos.

Quito, Ecuador-Ipiales, Colombia. 9 de diciembre 2014

Llego el día, ya en unos minutos inicio el viaje, así que para esta noche estaré escribiendo los primeros comentarios y colocando las primeras fotos.

Ayer me reuní con el grupo de amigos de vuelo en parapente, aprovechamos para celebrar a Jose Andrade quien quedo Campeón Nacional de parapente y el tercer lugar de Juan Patiño y al mismo tiempo aprovechamos la excusa de mi viaje para hacer una despedida y tomarnos unos tragos y comer algo juntos.

De izquierda a derecha, Jaime Carrera, Juan Patiño, yo, Manuel Lapo, Juan García, Lenin Mena y el Chino Carrera

Con Jose Andrade, Campeón Nacional de parapente 2014. de rojo a mi izquierda.

Ahora vamos al viaje. Salí de la casa a las 10,30 con dirección al distribuidor de Cumbaya, hace poco montaron una escultura de un cóndor gigante en hierro. Hace días que quería hacerle una fotos y hoy fue la ocasión ideal. A las 11,00 ya estaba en ruta para salir por Calderón y tomar la Panamericana Norte en dirección a Tulcan pasando por Cayambe, Otavalo e Ibarra. Breve parada a las 12 en la linea equinoccial antes de Cayambe y luego otra a la 1,30 para comer algo en El Juncal para luego iniciar el ascenso hacia Tulcan. Ya en San Gabriel se desato una tormenta de golpe, hasta conseguir donde parar se me mojo la maleta del tanque, nada serio. Llegue a la frontera a las 4 de la tarde y tuve que hacer los tramites bajo la lluvia que no paraba. Me tomo casi 1 hora hacer los tramites de salida e ingreso a Colombia. Ya a las 5 estaba en ruta a la ciudad de Ipiales para comprar el Soat y ubicar un hotel con garaje.

Kilometraje al salir de Quito, al final veremos cuantos kilómetros se hace en este viaje

Con mi hijo Eduardo montando el equipaje

La escultura del cóndor, un nuevo icono para Quito

En la linea equinoccial, media moto en el Sur y la otra mitad en el Norte

Las carreteras en Ecuador están muy bien, por lo que la ruta hasta la frontera no presenta ningún tipo de problema. No dejen de parar en Cayambe a comer los bizcochos y queso de hoja, realmente buenos. Llenar el tanque en San Gabriel o cerca de ese lugar, más allá y en Tulcan se hace difícil conseguir combustible, en especial la tipo súper. Una vez que se ingresa a Colombia no es conveniente comprar el Soat en la misma frontera, allí solo venden como mínimo 3 meses. En Ipiales en la tienda Al Kosto se puede comprar por solo un mes. El valor depende de la cilindrada de la moto, en mi caso pague 35.000 pesos por 30 días, eso es mas o menos 17$. No se requiere hacer tramites de salida de las motos cuando son ecuatorianas. Para hacer el ingreso de la moto a Colombia se debe entregar copias de la licencia, matricula, pagina de identificación del pasaporte y de la que tiene los sellos de salida de Ecuador y entrada a Colombia, por su puesto hay que presentar los originales de estos documentos, no cobran por el tramite. Rápido y fácil.

El recorrido de hoy fue de 285 km en unas 4 horas efectivas de rodaje.

SE ACERCA EL DIA

Parecía que nunca llegaría el día, pero no hay plazo que no venza, ya estoy a 11 días de arrancar con esta nueva aventura. A ultima hora hay un cambio de fechas, salgo el día 9 de diciembre al mediodía para hacer el tramo Quito-Ipiales y el 10 salir desde Ipiales hasta Cali o Buga. De esta forma evito hacer el primer día un recorrido tan largo y pesado como es el Quito-Popayán y además tener que hacer tramites de paso de frontera. Estoy nervioso y ansioso, como siempre hay sentimientos encontrados y difíciles de explicar.

 

Voy a estar publicando a diario, por lo menos eso espero, los detalles del viaje. Tratare de ser muy conciso y breve en los reportes, la idea es tratar de hacerles conocer y si es posible vivir las experiencias del día a día. Espero lograrlo, a veces se hace difícil, son tantas las cosas de las que hay que hablar y comentar que es complicado no extenderse a veces.

 

Al final de cada día hare un resumen si se quiere técnico del día de viaje, quiero dejar información que le sirva a otros para organizar sus viajes. Incluiré información sobre distancias, tipo y calidad de las vías, sitios de interés, condiciones especiales si las hay, tramites de aduana y cualquier información que pueda ayudar a los que vengan después de mi.

 

Por ahora sigo en los preparativos de mi moto, ya le puse llantas nuevas y le hicieron una revisión final después de un corto viaje que hice el fin de semana a Salinas de Guaranda, unos 850 km en dos días de recorrido, como para ir acostumbrando el cuerpo. En los próximos días comienzo la preparación de equipaje de viaje y los accesorios y equipos que voy a llevar. Tengo una lista larga, espero que todo quepa.

 

Para este viaje he comprado y programado un Spot para registrar la ruta y darle tranquilidad a la familia enviando mensajes de confirmación de que todo esta OK. Además los lectores del blog podrán conectarse al link para ver la ruta y la posición casi en tiempo real. He colocado un enlace al inicio de la pagina, SIGUEME EN LINEA, espero les guste y les sea útil.

 

Por ahora dejo unas fotos de los trabajos de planificación de las rutas y del ultimo viaje a Salinas de Guaranda en la Provincia de Bolívar, Ecuador..

 

Seguimos en contacto.

 



En mi estudio planificando las rutas de viaje



 

En el paramo con el Chimborazo al fondo

El pueblo de Salinas de Guaranda. Parecen castillos las montañas del fondo

 Y por ultimo voy a dejarle esta foto en la que por solo un instante el majestuoso Chimborazo se dejo ver totalmente, algo que para los viajeros ocasionales es muy difícil de ver. Uds. pueden hacerlo así como yo lo hice el día sábado 22 de noviembre.


Sobran las palabras

ALASKA 2014 PRIMERA ETAPA QUITO-CIUDAD DE PANAMA

Hace unos 3 años, exactamente el 24 de octubre del 2011, estuve en la isla de Chiloé en Chile, específicamente en Quellón y en esa población pudimos ver el monumento al Huilliche Mapu o Hito Cero y un gran cartel en el que se indica que ese punto era el fin o comienzo de la carretera Panamericana. Bueno, para mi quedo bien claro que era el comienzo, porque en ese instante mientras leía el cartel sentí un aguijón en la cabeza, era el gusanito que me decía que algún día tenia que unir el comienzo con el fin en Anchorage-Alaska. Ese algún día es el 10 de diciembre del 2014. Ese día arranca la primera etapa de este viaje que me llevara junto con tres amigos hasta Alaska.

Si bien el viaje con el grupo arranca desde Panamá, para mi se inicia en Quito y será muy interesante dado que hare la ruta completa con la moto. Seré el único que hará toda la ruta en su moto, dos de las motos llegan en barco y una fue adquirida en Panamá. Voy a embarcarme en Cartagena en ferry y llegaré a Colon en Panamá. Mucha gente que ha realizado este viaje antes tuvieron que cargar las motos en pequeños barcos o en contenedores para pasarlas, eso ya se acabo. Al fin se abrió el tapón del Darién.

Esta primera etapa es corta y la haré solo, será del 10 al 19 de diciembre. La ruta será la siguiente:

- Quito-Popayán

- Popayán-Medellín

- Medellín-Montería

- Montería-Cartagena

- Cartagena-Colon-Cdad. de Panamá

Tengo pasaje para el ferry el día 16 de diciembre y llego a Colon el 17. Guardo la moto y posiblemente me encargue de recibir y guardar las motos de mis amigos que llegan desde USA y espero estar de regreso en Quito el día 19 de diciembre.

El arranque desde Panamá esta programado para el 21 de enero del 2015, los mantendré informados sobre como transcurre la primera etapa.

Si se fijan bien pueden ver el gusano que tengo en la cabeza, esta a punto de picarme



PREPARATIVOS QUITO-MANAGUA (2)

Se vinieron los cambios, el primero es el titulo del blog, ahora se llama VIAJES EN MOTO EN 15x30. Si voy a recorrer Centro y Norte América, ya no le va lo de POR SUR AMERICA, si o no? El segundo cambio tiene que ver con la primera etapa, ya no termina en San José de Costa Rica, ahora, o por lo menos por ahora, termina en Managua, Nicaragua.

Lo nuevo y que ya puedo confirmarles es que la salida será desde Ciudad de Panamá el día 9 o 10 de enero del 2015, eso es ya un hecho. Por el momento estamos confirmados Arcángelo Di Mella y yo. Si, se trata del mismo Elito que me acompaño en el viaje por Sur América y que se suma a esta nueva aventura. Están dos buenos amigos por confirmar y mientras no confirmen no los voy a delatar, para que no queden mal con nadie, pero tienen todo el plan bien adelantado y las maquinas listas. No es una decisión fácil de tomar, el viaje requiere disponer de tiempo y de fondos para cubrir los gastos de ida y vuelta en avión.

Hemos acordado que cada quien debe coordinar el trasladar su moto hasta Ciudad de Panamá a mas tardar en la 3ra semana de diciembre. Allí tendremos las motos guardadas y nos encontraremos el día 8 de enero para definir si salimos el día 9 o 10, solo será cuestión de un día mas o menos. No es mucho la diferencia.

Yo tengo que decidir si envío la moto en un contenedor desde Guayaquil o viajo días antes para hacer el trayecto Quito-Cartagena para de allí embarcar la moto en un ferry que esta por comenzar operaciones el día 24 de octubre de este año, por lo menos eso es lo que están promocionando. También tengo que decidir si hago el viaje los primeros días de enero o si viajo a principios de diciembre y dejo la moto donde un buen amigo que esta viviendo en Cartagena y viajar el día 7 en avión para pasar la moto en ferry.

Sigo avanzando en la organización del viaje, se van dando cambios y de seguro habrá otros, lo que no va a cambiar es la decisión de hacer este viaje. Al principio parecía que nunca llegaría la fecha de arrancar, cada vez esta mas cerca.

Saludos y hasta la próxima

PREPARATIVOS PRIMERA ETAPA QUITO-SAN JOSE (1)

Sigo trabajando y sigo avanzando, a veces no es tan fácil ni tan rápido como quisiera. La familia, el trabajo, las complicaciones del día a día que nos quitan tiempo y nos drenan las fuerzas, pero hay que insistir y trabajar en la plantificación. Esta es importantísima para darle forma a la idea, al sueño. Si no trabajas en tus sueños no los vas a alcanzar, hay que planificar para lograr el objetivo. Mientras planificas te vas convenciendo de que el sueño se puede alcanzar. Tengo amigos que están soñando hace mucho tiempo hacer un viaje, pero no planifican no trabajan o no hacen nada para que el sueño se concrete. Como dijo el poeta, se hace camino al andar.

Esta primera etapa debe arrancar el 5 de enero del 2015, día mas o día menos. El recorrido de los primeros días de esta primera etapa, ya es conocido. El tramo Quito-Cartagena debe llevarme 4 días y ya lo he realizado en una ocasión. Quito-Popayán, Popayán-Medellín, Medellín-Montería y por ultimo Montería-Cartagena. Antes de iniciar el viaje debo tener hecho los contactos y conocer sobre los tramites necesarios para embarcar la moto hasta Panamá. Esta parte del viaje, embarcar y despachar la moto para luego recibirla en Colon puede tomar entre 6 y 8 días en total, por lo que es muy posible que esta primera etapa se alargue a entre 18 y 20 días de manera que aun quede tiempo para recorrer Panamá y parte de Costa Rica hasta San José. He estado averiguando y se que hay un proyecto desde hace unos años para instaurar una ruta de ferry entre Cartagena y Colon, si este proyecto se concreta este año como esta programado, el traslado de las motos será mucho mas rápido y fácil. Veamos dijo un ciego.

En Panamá la ruta a seguir será Colon, Ciudad de Panamá, Penonomé, Chitré, Santiago, Chiriquí, David, Bocas del Toro y desde aquí a Paso Canoas, punto fronterizo entre Panamá y Costa Rica. El transito por Panamá será de 4 días y otros 2 o 3 días en Costa Rica. Aqui la ruta será desde Paso Canoas a Neily, Palmar Norte, Jaco, San José. En San José dejaremos las motos guardadas por +/- 30 días hasta regresar para dar inicio a la segunda etapa de este viaje. En esta primera etapa recorreré entre unos 3.200 y 3.500 kilómetros, no esta mal para comenzar.

Por algunas circunstancias tuve que viajar a San José de Costa Rica hace unos días. Allí hice contacto con el Ab. Ricardo Ugarte Mora quien me asiste en unas operaciones que estoy adelantando en San José y quien muy amablemente me ha ofrecido su ayuda para ubicar las motos en San José durante nuestra primera parada. Ricardo me ha contactado con dos amigos suyos motorizados al igual que yo y que de seguro me ayudaran con su experiencia cuando tratemos sobre las mejores rutas y lugares de visita en Costa Rica, ya les he escrito y estoy esperando su respuesta. Casualidad o el destino, no lo se. Sea lo que sea que me haya puesto en contacto con Ricardo y sus amigos, lo agradezco a Dios. Voy avanzando y haciendo camino en la dirección correcta.

Con Priscila, Ricardo y mi esposa Nancy disfrutando en Tiquicia, un restaurant en las afueras de San José

Una de las pinturas del Teatro Nacional, misma que aparece en el antiguo billete de 5 colones

Mapas de Panamá y Costa Rica y muchas notas para planificar la primera etapa

PREPARATIVOS DEL VIAJE A ALASKA 2014

                                                        

                                                        Caminante, son tus huellas

                                                           el camino y nada mas.

                                                        Caminante, no hay camino,

                                                          se hace camino al andar.

                                                        Al andar se hace el camino,

                                                          y al volver la vista atrás

                                                          se ve la senda que nunca

                                                           se ha de volver a pisar.

                                                        Caminante no hay camino

                                                            sino estelas en la mar.

 Con este poema del poeta español Antonio Machado quiero iniciar las anotaciones y comentarios sobre el viaje que estoy organizando para el próximo año y que me llevara, espero que junto con los amigos que hasta ahora se han sumado, hasta Anchorage en Alaska recorriendo, el norte de Ecuador, Colombia hasta Cartagena, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala, Belice, México, Estados Unidos y Canadá. Este será una viaje épico, largo y complicado, pero sobre todo será un viaje para disfrutar, conocer y vivir cada uno de los países que visitare.

El viaje lo haré por etapas, similar al recorrido por Sur América, es decir en 15 días de recorrido en moto, guardo la moto en algún lugar y regreso en avión hasta Quito donde trabajo y atiendo mis obligaciones durante 30 días y regreso al viaje para otros 15 días de nuevo. Lo de 15 x 30 días siempre será un aproximado y habrá etapas con mas de 15 días de recorrido o mas de 30 días para atender las obligaciones.

Las etapas y las fechas aproximadas de cada una serán la siguientes:

- Primera etapa del 5 al 21 de enero, Ecuador-Panamá-Costa Rica

- Segunda etapa del 22 de febrero al 8 de marzo, Nicaragua-Honduras

- Tercera etapa del 10 al 26 de abril, El Salvador, Guatemala-Belice

- Cuarta etapa del 28 de mayo al 18 de junio, México

- Quinta etapa del 18 de julio al 5 de agosto, parte de EE.UU(costa Oeste)

- Sexta etapa del 4 al 24 de septiembre, EE.UU-Canadá-Alaska.

- Séptima Etapa del 25 de octubre al 15 de noviembre, Canadá-EE.UU(costa Este)

En próximas entregas les hago conocer en detalle los recorridos de cada una de las etapas, ciudades y sitios de interés a visitar, fechas mas precisas y espero ya contar con algunos contactos en las ciudades donde estimo dejar la moto, y como será el final del viaje después de hacer la costa Este de EE.UU. En un viaje tan largo y que recorrerá tantos países y ciudades de seguro habrá cambios, sobre la marcha hare los cambios y ajustes y se los comunico.

Como dice Joan Manuel Serrat en su canción Cantares que dedica al poeta Antonio Machado, no persigo la gloria con este viaje ni con el blog, no soy el primero y tampoco seré el ultimo. Solo espero que la ruta que trace y las experiencias que pueda plasmar y comunicar, le sirva a alguien mas como referencia para que sigamos haciendo camino y no solo estelas en la mar.

Por ahora les dejo un par de fotografías, la primera fue en una fabrica de pisco en Chile en el Valle del Elqui en Vicuña, pueblo natal de la premio Nobel de literatura Gabriela Mistral. Al visitar una fabrica de pisco me colocaron una cinta a manera de identificación. No me la he quitado hasta ahora, han transcurrido ya casi 3 años de ese día. La segunda es de como esta esa cinta ahora. Me prometí  que cuando la cinta se rompa por su cuenta habrá llegado el momento de hacer un gran viaje, como pueden observar, ya llega ese momento y lo vamos a disfrutar juntos, se los aseguro.

En mi mano derecha a medias se puede ver la cinta roja de identificación para el ingreso a la fabrica de Pisco en Chile

Como pueden observar, ya llega el momento.