3 de febrero de 2015

Jacó-Granada 1 de febrero 2015

Estamos en Jacó donde nos tomamos un día de descanso a medias, ayer nos fuimos en las motos hasta el parque Manuel Antonio. Hoy haremos el tramo Jacó-Granada e ingresaremos a tierras Nicas, es decir a Nicaragua.
Salimos del hotel a las 8,45 de la mañana, 45 minutos mas tarde, no parece mucho pero en días de paso de fronteras todo cuenta. Hicimos el recorrido con una parada para tomar unas fotos y otra para poner gasolina, estirar las piernas y tomarnos algo frío. El calor de este lado es insoportable, cuando no es agua, es sol. Jajajajajajaja. Hemos estado viajando sin usar la ropa de carretera, mas bien con ropa muy liviana y a pesar de eso, el calor nos acaba. Llegamos a Peñas Blancas en 4 horas y habiendo recorrido 275 kilómetros. Promedio de 70 kilómetros por hora. Las vías muy buenas a pesar de estar un poco descuidadas entre Puntarenas y Las Cañas. Después de Liberia están ensanchando la vía y se pierde un poco de tiempo debido a los trabajos pero a futuro esta vía para a ser una maravilla. En el ultimo tramo entre Potrerillos y La cruz tuvimos fuertes vientos desde el Este lo que nos dificulto un poco en el manejo, hay que tener cuidado.
A nuestra salida de hotel en Jacó
Fotos de la Bahía de Caldera
Hacer los tramites de salida fue un paseo, nos tomo como 20 minutos. Hay que pagar un impuesto de salida de 8 dólares por persona. Hacer los de entrada a Nicaragua, ese es otro cantar, eso es casi una película de terror. Fueron 4 horas y eso que contamos con la ayuda de un gestor. Llegas y lo primero que debes hacer es pasar a un puesto de salud en el que te dan un papelito para que puedas hacer el ingreso. Los inspectores que te atienden deben ser brujos o tienen unos lectores biométricos escondidos, sin tocarte y a veces sin verte a los ojos, ya sabe que estas bien. Igual nunca nos pidieron el famoso papelito. De allí pasamos a que nos fumiguen las motos, 3 dólares por cada una. Después te entregan un formulario que se debe llenar. Este formulario lo llevas donde otro inspector para que le ponga una firma, solo eso porque nadie revisa nada, ni seriales, ni placas ni nada. Después de eso pasas a una taquilla donde te emiten el permiso de entrada salida, repito sin verificar nada, solo con los documentos que se presentan. Hay un solo funcionario atendiendo a Raimundo y a todo el mundo en una frontera súper congestionada por la cantidad de personas, vehículos livianos y camiones que pasan por aquí.  Una vez que se obtiene este permiso pasas a comprar el seguro, 12 dólares y como no estaba el personal de turismo nos ahorramos 5 dólares por moto como impuesto de rodaje. Con el seguro y el permiso de entrada-salida te vas a ubicar un policía que le poner un sello y firma el permios de salida, nuevamente no revisa nada. Terminado el tramite de la moto ahora toca el turno de los tramites personales. Aquí es donde se debe presentar el papelito que nos entregaron en el puesto de salud, nadie te lo pide. Hay que pagar 11,60 dólares como impuesto de entrada y la emisión de los soportes por el pago del impuesto se hace de manera manual, el pobre funcionario ya no escribe, la letra de cualquier medico es mas legible. Ya con todo en mano ahora si, al control de salida como locos. Aquí te revisan que tengas el sello de entrada en el pasaporte y que poseas el permiso de entrada-salida para la moto. Tampoco revisaron seriales. La burocracia a su máxima expresión. A las 4 y 30 de la tarde estábamos en camino hacia Granada sin haber comido nada y sin ganas de pararnos ni para una foto. Llegamos a Granada pasadas la 6 de la tarde pero aun con luz. En total fueron 380 kilómetros de recorrido sumamente pesados debido a las 4 horas detenidos en frontera.
  
Si se fijan bien podrán ver el sticker del viaje

Ya en el puesto de Peñas Blancas saliendo para Nicaragua

Preparándonos para la fumigación


Fumigación en proceso

Por fin, saliendo para Granada

La primera foto en Granada. Linda Iglesia

Nuestra merecida cena después de un día agotador

La ruta del día tomada desde la compu

2 de febrero de 2015

Jacó-Manuel Antonio-Jacó 31 de enero 2015

Estamos en Jacó y hoy vamos a conocer parte del Parque Nacional Manuel Antonio que queda a unos 80 kilómetros en dirección a la Paso Canoas, es decir el puesto fronterizo entre Panamá y Costa Rica por el que inicialmente pensábamos pasar. Este es el mejor parque nacional de Costa Rica y uno de los mas bellos del mundo catalogado así por la revista Forbes. Salimos como a las 10 de la mañana y nos tomo un poco mas de 1 hora para llegar. Las carreteras muy buenas, mucho transito incluido el de camiones que vienen de la frontera. Me sorprendió la infraestructura que existe en el lugar. Hoteles de todo tipo y nivel, restaurantes. Las vistas espectaculares y las playas del frutas. Nos paramos a tomar algo en el Avión, un bar restaurante en el que metieron un avión C-123. Este avión fue comprado como chatarra después de haber sido abandonado en el aeropuerto de San José a raíz del escándalo conocido como Irán-Contras, en este avión se transportaba armas.



















En la tarde nos quedamos en la playa a descansar y disfrutar de las bellezas del lugar. Un día relajado a pesar que anduvimos en las motos unos 160 kilómetros.









Saludos, nos vemos en el espejo.



1 de febrero de 2015

San José-Jacó 30 de enero 2015




La única razón para colocar esta foto es mostrar que por fin vemos sol, jajajajajajaja. Quedamos traumatizados. Después de 3 días de permanente lluvia por fin tenemos un día sin aguuaaaaaaa y con un brillante sol. Bueno, la foto también sirve para que observen una vista de la ciudad de San José, capital de Costa Rica.

La Rotonda de la bandera


Un viejo tren que aun se usa como transporte publico

 En un principio teníamos previsto quedarnos un día completo aquí con la intención de conocer la ciudad y descansar, pero debido a que seguimos atrasados, vamos a irnos a Jacó, una pequeña ciudad que queda a un poco mas de 100 kilómetros de San José, ubicada en el golfo de Nicoya y que en la actualidad es un importante centro de desarrollo urbanístico dedicado al turismo.
Salimos de San José ya pasadas la 12 del medio día y nos tomo un poco mas de 2 horas llegar a Jacó. buena vialidad en esta zona. Existe una avenida que sale de San José que comunica que diferentes sitios de los alrededores de la ciudad, esta vía luego se convierte en una pequeña autopista con peajes cada 20 kilómetros lo que facilita el viaje. Pagamos en promedio 1 dólar por moto en 5 ocasiones. Llegamos a Jacó como a las 3 dela tarde y lo primero que hicimos fue ir a comer algo en alguno de los tantos restaurantes de la ciudad. Luego el suplicio de ubicar hotel. A pesar de contar con una gran cantidad de hoteles y hostales, no nos fue fácil. Al Final nos toco salir fuera de Jacó para tener donde dormir. Mañana vamos al Parque Nacional Manuel Antonio a pasar en la playa.
Les dejo algunas fotos de Jacó.
Chau.