23 de enero de 2015

Cdad de Panamá- Playa Venado 22 de enero 2015

Jueves 22 de enero, llego el día. "No hay mal que dure 100 años ni cuerpo que lo resista, no jiiile". Así reza un proverbio popular que se hizo mas que famoso en Venezuela gracias al cómico Perucho Conde. Después de algunos problemas ya resueltos hoy por fin damos inicio a esta aventura, un  sueño que muchos tienen. Ahora recuerdo un cartel que vi llegando a Salta en Argentina durante el viaje por Sur América. Decía, ALGUNOS HACEN LO QUE OTROS SOLO SUEÑAN, nosotros además de soñar, hacemos realidad nuestros sueños que se transforman en aventuras. Hoy junto a Carlos Wetter y Arcángelo (Elito) Di Mella vamos por las auroras boreales, por las luces del norte. Estamos esperando la confirmación de alguien mas que quiere hacer sus sueños realidad, veamos si se nos une un poco más adelante.
Ayer acordamos hacer el intento de salir a la hora acordada en la reunión del día 18, eso es a las 8 de la mañana. Fallamos en el primer intento, jajajajaja. No estuvo tan mal, salimos a 8,32 del hotel en ruta hacia el Puente de la Américas y de allí por un sin fin de pueblos y pueblitos hasta llegar a Chitré, que seria nuestra primera parada, para después continuar al que seria nuestro destino del día, que no fue, Pedasí, un pequeño pueblo de playa que se ha hecho famoso debido a que algunos famosos de Hollywood se han instalado aquí, no vimos a nadie. Hoy terminamos en Playa Venado cerca de El Ciruelo. Una bahía muy tranquila con un mar plano como mesa de billar. Aquí llego el desarrollo de la mano de los hoteles y la urbanización de terrenos para casas vacacionales.

Una parada corta para comer algo y cambiar aguas.

Mis compadres van contentos, no se cual de los dos mas
Grata sorpresa la vialidad de Panamá, la vía hasta Chitré es de dos carriles por sentido y de allí hasta llegar a Playa Venado, un pueblo muy pequeño, la carretera se hacia cada vez mas angosta, pero siempre en perfecto estado. Muchas y espectaculares fincas dedicadas a la cría de ganado vacuno y la siembra. Todo muy bonito y agradable. Chitré, según el censo de 2010 contaba con menos de 10 mil habitantes, hoy tal vez cuente con mas de 15 mil, pero lo que si esta claro es que cuenta con todos los servicios que uno pueda imaginarse, además de estar limpia y bien organizada.

Buena vialidad

Proyectos de energía renovable

Mucho calor, no paramos frente a los ventiladores

Chitré

Sancocho de costilla. Buenisssssimo

La foto infaltable

Más de Chitré

Ymás
Hicimos una parada en Pedasí donde tomamos un merecido descanso junto a un merecido café y postre. Como estábamos aun con tiempo decidimos ir un poco mas allá y llegar hasta Playa Venado en donde hay hoteles y hostales para disfrutar de la belleza del lugar.

En playa El Toro. Por aquí sabe pasearse Mel Gibson. eso dicen los lugareños

Modelitos
Al final del día fueron 380 kilómetros recorridos en 9 horas de las cuales solo unas 6 fueron de manejo efectivo.


Llegamos a Selina en Playa Venado




Lindo, o no?

Alguien tiene que hacer el trabajo, me refiero a tomar las fotos. Jajajajaja
Algo curioso que escuche esta mañana mientras amanecía, los coyotes salvajes, que si los hay en esta zona,  acompañan a los gallos con sus cantos. Creo que les recuerdan a los gallos que son parte de su dieta, lastima que no lo pude grabar. Como siempre digo, solo estas curiosidades y los momentos de hambre le dan sentido al viaje.
La recomendación es que no se pasen de los limites de velocidad, la policía esta en todas partes. Ya me estrene con una multa. Jajajajajaja.

21 de enero de 2015

Ciudad de Panamá. 19, 20 y 21 de enero. 2015

21 de enero y seguimos en Cdad. de Panamá. Según el plan de viaje hoy deberíamos haber iniciado la ruta y al final del día debíamos estar en Santiago, pero como ven, o mejor dicho, como leen, aun estamos aquí. La razón se las cuento ahora.
El 19 me encargue de retirar la moto de donde estuvo guardada. Prender la moto costo un poco pero prendió. Una lavadita para sacarle la mugre de la etapa anterior y de allí al hotel para organizar las maletas. Hoy nos enteramos que para sacar las motos de Panamá es necesario hacerles una inspección en la D.I.J., Dirección de Investigación Judicial. Ya fue tarde para iniciar las gestiones, así que decidimos hacerlo mañana martes 20.
Una lavadita para que vean la mejor cara de la moto
Nos fuimos el 20 temprano para hacer la revisión de las motos en los patios de D.I.J. Llegamos y lo primero que nos enteramos es que las motos panameñas antes de hacerles la inspección deben hacer un tramite previo ante la aduana. Les explico, la moto de Arcángelo es comprada en Panamá. Carlos se quedo haciendo la revisión de su moto mientras Arcángelo y Yo nos fuimos a la aduana para gestionar el permiso. Nueva sorpresa, los turistas que compren vehículos en Panamá, no pueden gestionar su salida por las fronteras. No queda otra que hacer las cosas por la izquierda. Ya contactamos a una persona en la frontera que va a resolver el problema de la salida de la moto de Arcángelo que debemos hacer en el momento de pasar a Costa Rica. Así se resuelven las cosas en nuestros países. Mientras fuimos y regresamos de la aduana, la persona que hace las revisiones se fue y no pudimos hacer la revisión de mi moto, fregados. Ahora el tema lo resolveremos mañana. Aprovechamos el resto de la tarde para pasar el puente de Las Américas que pasa sobre el Canal. La verdad que el verdadero puente de las américas es el Ferry Xpress.
En los patios de la D.I.J. Todos contentos pensando que ya mismo salimos, jajajajaja
Con Carlos y Arcángelo en el mirador del puente de Las Américas

El puente que solo une un lado de Panamá con el otro.

Monumento homenaje a la presencia China en Panamá. El puente al fondo.


Ya saben porque hoy 21 seguimos aquí. Nos fuimos temprano para hacer la revisión de mi moto y para terminar con esto solo les cuento que nos tomo hasta las 2 de la tarde retirar el permiso y eso que hicimos las gestiones necesarias para que salga rápido.

Las recomendaciones para los viajeros que compran motos en Panamá para iniciar el viaje desde aquí, es que deben buscar quien les haga el tramite en frontera para que puedan sacar la moto, eso cuesta una platica. Después les doy los datos del tramitador. Para los viajeros con motos en transito, armarse de paciencia y tener en cuenta que se pierde casi un día para obtener el permiso. Eso no es todo, en el paso fronterizo hay otros tramites que hacer, pero contar con este permiso de salida agiliza los tramites en frontera. Todos los tramites para las motos en transito no tienen costo, pero el tiempo como saben, ese no tiene precio

Mañana 22 salimos en ruta a Santiago. por finnnnnnn

18 de enero de 2015

SEGUNDA ETAPA. Quito-Cdad de Panamá. 18 de enero 2015

Llego el día de reiniciar el viaje. Todo tiene su final, nada dura para siempre, así dice la letra de la canción en voz de Héctor Lavoe. Se acabo el tiempo de paro y regreso a la carretera, ahora con dos compañeros de viaje, compadres y amigos de toda la vida,  Arcángelo Di Mella y Carlos Wetter.
Hoy 18 de enero, tal como estaba previsto salí desde Quito a las 6 de la mañana con destino a Ciudad de Panamá. Viaje cansado ya que me toco levantarme a las 3 y 15 de la mañana para llegar al aeropuerto a las 4.  Ya en Panamá me encontré con Carlos, quien tiene algunos días aquí haciendo los tramites para sacar las motos que llegaron de Miami y en la tarde llego Arcángelo proveniente de Barcelona Venezuela. Mañana vamos a poner las motos en orden y prepararnos para salir el día 20 a un recorrido en Cdad. de Panamá, Casco Histórico y las esclusas del Canal. El 21 salimos en dirección a Santiago que será nuestra primera parada en Panamá y el inicio formal del recorrido de esta etapa entre Panamá y Nicaragua pasando por Costa Rica.

Una foto que me falto en la etapa pasada. Recorrido entre Quito y Cdad. de Panamá

Ya en Panamá con Olguita y Carlos Wetter y Arcangelo Di Mella con la mano en alto.

Revisando detalles de la ruta con Arcángelo y Carlos, nada puede quedar al azar.

Con Olguita y Arcángelo, detrás la moto de Carlos. Resulto ser tímida, se escondió del publico.

Mañana vamos a retirar la moto de Arcángelo que fue adquirida aquí y esta lista para el viaje.
Nos vemos.

17 de diciembre de 2014

Cartagena-Cdad de Panamá. 16 y 17 de diciembre 2014


Es el 16 de diciembre y estoy en Cartagena, hoy voy a embarcar para Colon en el Ferry Xpress. Ayer averigué sobre el lugar de embarque, lo que no quedo claro es el horario. En la página de Ferry Xpress indica que los vehículos deben presentarse a las 8 de la mañana para iniciar trámites de embarque, pero en el puerto me dijeron que fuera a las 2 de la tarde. Bueno ni con dios ni con el diablo, me fui a las 11 de mañana. Casi me muero del susto cuando el encargado de acceso al sitio de embarque me indica que por diciembre solo están embarcando personas, no carros, no motos. Y ahora, y ahoraaa, y ahooraaaaaa, esto es solo para ecuatorianos o conocedores del mundo político ecuatoriano, jajajajajaja. Llamo a la agencia de viajes y me piden unos minutos que van a averiguar con Panamá. Me llaman a los 10 minutos y me dicen que hoy si hay embarque de vehículos, pero que para adelantar me valla a la DIAN a sellar unos documentos. Por cierto agradezco a la agencia Mundial Tours que se portaron de maravilla, estuvieron atentos a mi reclamo y me llamaron en varias ocasiones para confirmar como avanzaba con los trámites. Como me indico Luz Angely de Mundial Tours me fui presto para la DIAN y logro sellar los documentos con las justas, hoy solo trabajan hasta la 1 de la tarde, llego Navidad. Después de ir  hasta la agencia naviera  y de pasar momentos de mucha incertidumbre, nos confirmaron que hoy y solo hoy van a embarcar vehículos en el mes de diciembre, alabado sea el Señor. Este ha sido el día de viaje más cansado y estresante, solo recorrí 5,5 kilómetros en la moto, pero al final del día parecía que hubiera hecho mil.
Con Remberto El Mascao de Manga, el fue quien me cuido la moto mientras hacia los tramites

Con Rafael Martínez, el mata plaga. es quien fumiga los vehículos previo al embarque

Venngann, que el cepillaero ya llegoooo, eso es a ritmo de Guaco. Para los venezolanos

Hora del almuerzo en el puerto. Hoy la especialidad es sándwich de atún con te no tan frío
Me parece un tremendo proyecto esto de unir las Américas por medio de un ferry, la verdad que no se justifica el mantener el tapón del Darién partiendo en dos al continente, no se puede hablar de integración mientras existan barreras como esta. Va a tomar algún tiempo ajustar los procedimientos, pero de seguro habrá mejora. Todo avanza sumamente lento y eso que solo éramos 3 casas rodantes y una moto. Primero hay que hacer la salida de la moto en la DIAN, ya están ubicando una oficina en el puerto, esto en el caso de los vehículos no colombianos. Luego hay que hacer los trámites con la agencia naviera para la emisión del BL, esto cuenta 25,00 USA $ y si bien de la agencia naviera nos vinieron a buscar, a futuro tendrán que poner un bus o fijar un puesto en el puerto. Luego viene lo de la fumigada de la moto, exigencia del gobierno panameño, 35,00 USA $ o 70.000 pesos, lo que Usted quiera parce. Listo todo esto, a las 4 de la tarde me hacen pasar y parquear la moto en un lugar del puerto. Espere que ya nos indican de antinarcóticos cuando pasa, a las 5 de la tarde pase a la inspección. Además de la inspección antidroga en ese punto se hace la salida definitiva de la moto y la verificación del certificado de fumigación. Ahora sí, valla y estacione la moto a un lado del ferry y se regresa para hacer su salida, es decir la mía. Toca caminar unos 300 metros hasta el punto en donde estacione la moto a mi ingreso para iniciar los trámites de check in al ferry y migración, es decir que después de hacer todo el tramite de salida de vehículo, toca hacer el del viajero o conductor del vehículo. Aquí se viene el otro problema, no le podemos hacer el check in si no demuestra que tiene pasaje de regreso. Oiga voy de transito, que sigo para Centro América que esto y lo otro, nada, si no tiene el pasaje de regreso no hay check in. En mi caso si lo tenía, yo regreso el 19 a Quito, me toco regresar hasta la moto y vuelta atrás. Mucho cuidado los futuros viajeros, esto es un problema serio. Por fin a las 6 y 45 de la tarde subieron las 3 casa rodantes y pase yo de ultimo y a las 7 y 30 de la noche partimos.


 En los terrenos del puerto o la Sociedad Portuaria de Cartagena, existe un pequeño zoológico con algunos animales, aproveche de tomar unas lindas fotos de algunos. Por lo menos uno puede distraerse en el zoológico mientras espera.


Pavo real.


Cardenalito, no se quien de los dos estaba mas curioso

Gallinazo Rey, pocas veces visto. Se le nota la clase, o no?

El pavo real nos regalo esta maravillosa pose. Cuantos ojos hay?

Rafael fumigando la moto


Estas  fotos son previas al embarque

Las comodidades del ferry de primera, los camarotes estrechos pero cómodos, poseen baño y dos camas tipo litera, de seguro hay algo más amplio, pero para una noche está bien. El restaurante y la comida de lujo y tiene discoteca y bar para tomarse un trago o más. Después de darme un merecido baño me di una mas merecida cena, con toda la incertidumbre del caso pase todo el día en el puerto y el almuerzo fue solo un sándwich. Después de cenar hice una vuelta de reconocimiento y me fui a descansar, para eso  es el camarote.

Las casas rodantes y al fondo la moto ya amarrada

La fiera amarrada. no valla a escaparse del ferry

Uno de los restaurantes del ferry
 

El camarote
Escribí esto mientras navegaba hacia Colon, son las 8 de la mañana y me voy a desayunar y darme otra vuelta por el ferry. Mas tarde escribiré algo más y después a organizar el equipaje para el desembarco que será como a la 1 de la tarde.

En el camarote escribiendo mientras el ferry navega

Con todo este relajo del embarque a Panamá se me olvido que estuve en Cartagena. Si vienen por aquí no dejen de ir a la Ciudad Amurallada, el Castillo San Felipe, si están con tiempo y pueden hacer el paseo a las islas, no se lo pierda. Cartagena está llena de atractivos para el día y por su puesto para la noche. En esta ocasión no hice nada en Cartagena, esta es mi tercera visita y en anteriores ocasiones la he paseado, no creo que suficiente pero habrá más oportunidades, por lo menos en la vuelta del viaje, por aquí debo pasar nuevamente.

El calvario siguió al llegar a Panamá, borre y va de nuevo. Primero revisión de la policía judicial, luego viene la fumigación. De nada sirvió la fumigación en Colombia y los 35,00 dólares, en Panamá hacen la fumigación sin costo, es decir en Colombia están haciendo negocio con los viajeros. Luego viene la revisión anti drogas. Todo esto toma poco tiempo, lo que si se demora en la internación de la moto. Después de mucho ir y venir, de sacar copias y mas copias, casi a las 6 de la tarde me entregaron el documento de internación.

Lo dije al inicio, este es un tremendo proyecto que promueve la integración, une las Américas y genera un sin numero de puestos de trabajo y mucho movimiento comercial a ambos lados del trayecto, pero si no consiguen agilizar los procesos, se va a complicar mucho para los viajeros con vehículos. Les recuerdo que solo éramos 4 los vehículos en este tramo y nos tomo casi 4 horas hacer los tramites, cuando sean 100 no se como le harán.


Llego la hora del abordaje por las autoridades y el Practico del puerto

Llegamos a Colon 2000, puerto de arribo del Ferry Xpress

Parte del puerto

Ya en tierra y a la espera de las autoridades

Nueva fumigada por si se infecto dentro del ferry. En Panamá no cobran por eso

Al pobre perro le toca olerse el producto con el que fumigaron la moto. No les va a durar mucho

Una curiosidad, una moto con motor diesel. Eva Track T-800
Quiero dejarles las recomendaciones para los viajeros, espero no olvidar algo.

En Colombia: contar con el permiso de internación temporal y el pasaje de regreso, sea en el mismo ferry o en avión, sin eso no hay check in. Contar con  el dinero para los tramites de la agencia naviera y para la fumigación, total 60,00 USA. $ y por su puesto con mucha paciencia.

En el ferry: si pueden optar por un camarote, háganlo, no es cómodo hacer 18 horas sentado o caminando por el ferry. Lleven adaptadores para tomas eléctricas europeas, son las de patas redondas. En el baño del camarote hay una sola toma que permite conectar  equipos con enchufes americanos, no se les ocurra apagar la luz del baño, si lo hacen no carga el punto. Disponer de dinero para comer algo, no se permite subir alimentos.

En Panamá: Aquí también les piden el pasaje de regreso y deben demostrar solvencia económica, eso es portar mas de 500,00 dólares, si van a ampararse en sus tarjetas de crédito, deben llevar copia de los estados de cuenta, si no demuestran eso les pueden negar el ingreso. Disponer de 30,00 dólares para pagar la póliza de seguro y tener mas paciencia.

Ya a las 6 de la tarde, cuando estaba listo para salir, se me cayo el celular y kaput, se daño la pantalla, esto me dificulto la llegada al hotel por no contar con el GPS del teléfono y el contacto con Olga Wetter, la amiga que me va a ayudar con la guardada de la moto.

El total de recorrido hasta el punto de guardar la moto fue de 2.130 kilómetros. Termine de escribir este reporte ya en Quito el 24 de diciembre. Ahora se vienen unos 30 días de descanso y el 18 de enero estoy regresando a Panamá para salir el día 21 con los compañeros de aventura.

Les dejo una curiosa foto que logre recuperar de la pagina de mi spot con los puntos de rastreo "rodando" desde Cartagena  sobre el Mar Caribe hasta mi llegada  primero al puerto de Colon y luego a Ciudad de Panamá pero ya sin las líneas de trazado. Se me olvido hacer esto antes y ahora fue lo mejor que pude hacer. Peor es nada.

Foto de los puntos de rastreo tomada de la computadora


Les deseo a todos una Feliz Navidad y un año 2015 lleno de salud y éxitos.

Nos vemos pronto.

16 de diciembre de 2014

San Bernardo del Viento-Cartagena. 15 de diciembre 2014

Bueno ya se acerca el final de esta etapa, hoy salgo para Cartagena y de allí el día de mañana embarco en ferry para hacer el tramo hasta Colon y por tierra rodando hasta Ciudad de Panamá. A pesar que la salida esta programada para las 9,30 de la mañana, estoy despierto desde temprano, nunca estoy en la cama mas allá de las 7 de la mañana, por lo general a las 6 ya estoy haciendo algo. En estos días aprovecho para hacer abdominales y lagartijas en la habitación, hay que mantenerse en forma. Aproveche de organizar el equipaje y de limpiar la moto, me gusta andar con la moto lo más limpia posible.
Salimos del hotel a las 9,25 y tuve un pequeño percance en la pasada del puente que hay para cruzar hasta las cabañas, nada serio, tumbe la moto casi parado si daños para la moto pero yo me hice un tirón en el muslo izquierdo que me esta molestando. Carlos me ayudo a levantar la moto y seguimos. Anduve detrás de Carlos hasta la población de Lorica, allí nos detuvimos a llenar combustible Extra y para despedirnos. Carlos y Lulú regresan a Medellín, yo sigo para Cartagena. Les agradecí por su compañía y su ayuda y le pedí a Dios que les pague con hijos, jajajajajajaja. Carlos se ríe con esta expresión cada vez que la digo. Creo que ya la adopto.
En lugar de tomar la ruta principal, creo que es la misma 25 Norte, me fui por vías secundarias, un poco mas lentas, pero menos transitadas y mas tranquilas. Pase por Lorica, Coveñas, Tolú, Tolú Viejo, San Onofre, Nuevo Retiro, Gambote, Turbana y de allí hasta Cartagena. El tramo entre Coveñas hasta Tolú Viejo tiene muchos huecos, por lo que hay que andar con cuidado. De seguro que hasta que alguno de Uds. pase por aquí, ya están tapados. Pero los huecos tienen su ciclo de vida, nacen, crecen, se multiplican y mueren, parecen seres vivos por lo que siempre se conseguirán uno que otro. El clima sumamente caliente con algunas lloviznas esporádicas lo que aumenta la humedad y la sensación térmica, es imposible andar con las chaquetas puestas.
Día de mero tramite que se pudo haber complicado por la caída tan estúpida que tuve. Las carreteas a pesar de ser secundarias están bastante buenas y son totalmente transitables. Llegue a Cartagena a las 1,30 de la tarde, con 258 kilómetros hechos y un dolor en el muslo que me incomoda. Me tome una tableta de diclofenado y le escribí a mi doctora de cabecera, mi sobrina Daniela Arévalo quien me dio las recomendaciones para seguir cuidándome de esta molestia. Quedó inaugurado formalmente el servicio WhatsappMed, perfecto, jajajajajajaja.
Lectura del odómetro al llegar al hotel en Cartagena.
Han sido 2.038 kilómetros los recorridos en Colombia, 2.038 kilómetros mas cerca del objetivo, Alaska, de más experiencia y vivencias en las rutas. De nuevos amigos y nuevos sitios. Los viajes deben servirnos para cuestionar lo que vemos,  tenemos y hacemos, deben servir para hacernos ver nuevas y mejores formas de  hacer las cosas y de vivir. Y si somos, aunque sea un poco inteligentes, hacernos desechar los malo y adoptar lo bueno. Tiene que ver con algo de eso de lo bailao y gozao, creo.

Comentario aparte. Por mas que viajo por Colombia y trato con su gente, nunca me deja de sorprender la predisposición que tiene el colombiano para atender y ayudar. Lo educados y corteses que son al responder a cualquier requerimiento, por su amabilidad y por su alegría. Lo que si me sorprendió es ver la cantidad de motos que circulan por las calles, en especial en las pequeñas ciudades o grandes poblados, no se como describirlas. Realmente es impresionante.
Por fin logro ponerme al día con el blog. Nos vemos.



Algunas fotos de paisajes de la costa entre Coveñas y Tolú


15 de diciembre de 2014

San Bernardo del viento. 14 de diciembre 2014


San Bernardo del viento es un pequeño pueblo del  departamento de Córdoba, lugar con algunas hosterías que frecuentan turistas en búsqueda de más tranquilidad de la que hay en pueblos grandes y desarrollados como Coveñas y Tolú. Aquí llega la gente que no quiera saber nada de ruidos y aglomeraciones de personas y vehículos. Cuenta con muchas casas construidas a lo largo de la playa, algunas muy bonitas y bien cuidadas.

Nos hospedemos en la hostería Santa Maria de los Vientos, muy lindo lugar con cabañas y habitaciones, cuenta con piscina y un excelente restaurante. El Lugar es atendido por Mónica y su esposo Gabriel quienes son amigos de Carlos.

La recomendación del día es que si les toca pararse por uno o más días en algún lugar, relájense y disfrútenlo.


Mañana salgo para Cartagena para coordinar el embarque del día 16 rumbo a Panamá. Una paradoja, estando en San Bernardo del Viento se está más cerca de Panamá que desde Cartagena, de aquí a la frontera debe haber tan solo unos 150 kilómetros en línea recta. Toca ir mas lejos para luego regresar por aquí mismo. Jajajajajajaja

 Les dejo fotos del lugar ya que hoy no hice nada más que caminar por la playa, bañarme en el mar, comer y descansar.

Nos vemos en Cartagena.